Все о транспорте
 

Анализ вредных и опасных факторов

Материалы » Стенд обкатки виброблоков машины ВПР » Анализ вредных и опасных факторов

Таблица 7 – Анализ вредных и опасных факторов

N

п/п

Рабочее место

Опасные и вредные факторы

Характеристика опасных и вредных факторов

 

Шум как физиологическое явление представляет собой неблагоприятный фактор внешней

 

1

Стенд обкатки виброблоков

Шум

среды и определяется как звуковой

процесс, неблагоприятный для восприятия и мешающий работе и отдыху. По физической природе шум, создаваемый стендом, обусловлен процессами механического воздействия деталей

 

2

Освещенность

Свет является естественным условием жизнедеятельности человека и играет большую роль в сохранении здоровья и высокой работоспособности. Недостаточная освещенность требует не только постоянного напряжения глаз, что приводит к переутомлению и снижению работоспособности, но также может привести к тому, что будут незамечены некоторые изменения в работе стенда.

 

3

Опасность травмирования перемещающимися частями привода стенда

При работе стенда перемещающейся его частью является емкость, и их механизм перемещения, поэтому существует опасность травмирования перемещающимися частями стенда при его работе.

 

4

Опасность травмирования при работе с подъемными механизмами

При работе емкость со щебнем подается к рабочему месту цеховым мостовым краном, поэтому может возникнуть аварийная ситуация вследствие обрыва троса, неправильного крепления груза и другими факторами, связанными

с эксплуатацией подъемно-транспортного оборудования.

 

5

Пожароопасность

В ходе разборки, ремонта, сборки и обкатки виброблоков используется горюче-смазочные материалы. При разборке виброблоков оставшееся масло может быть разлито, и при небрежном отношении к мерам пожарной безопасности могут привести к возникновению пожара.

6

Опасность поражения электрическим током

В своем устройстве стенд имеет электрооборудование, необходимое для его функционирования, поэтому наличие электрооборудования и токоведущих частей при неправильной эксплуатации и несоблюдении правил техники безопасности электроустановок может привести к поражению обслуживающего персонала электрическим током.

 
 

Оценка теплонапряжённости сцепления
Нагрев деталей сцепления за одно включение определяем по формуле: Дt = [Дt] , где = 0,5 – доля теплоты, расходуемая на нагрев детали; с=0,48 кДж/(кгЧК) – теплоемкость детали; mд – масса детали кг; [Дt]=1015 . mд=ЧН(Rн - Rвн) где =7200м3/кг – плотность чугуна, Rн =102 мм – наружный радиус нажимного диска, Rвн=73мм – внутренний радиус нажимного диска, mд=4,92 кг. Дt = = 10,7 [Дt] ...

Документы, выдаваемые компетентными органами и подтверждающие определенные качества судна
Международное свидетельство о грузовой марке выдается Регистром Украины судам валовой вместимостью свыше 150 per. т, совершающим международные рейсы сроком действия до пяти лет, в соответствии с требованиями Конвенции о грузовой марке 1966г. Международное свидетельство об изъятии для грузовой марки выдается на судно взамен Международного свидетельства о грузовой марке, при этом срок действия свидетельства об изъятии, оформленного на судно, име ...

Определение параметров сцепления
Параметры дисков Расчетный момент , Н×м, (48) где – максимальный свободный крутящий момент двигателя, Н×м; – коэффициент запаса сцепления, Н×м Число пар трущихся поверхностей , (49) где – расчетный момент, Н×м; – коэффициент трения, ; – допустимое давление нажимного механизма, КПа =500 КПа; – ширина трущейся поверхности, м; – средний радиус трущихся поверхностей, м; – коэффициент, учитывающий уменьше ...