Все о транспорте
 

Расчет производственной программы ТО

Страница 1

Так как в расчете используются две марки автомобилей, принимаем автомобили Москвич – 2140(такси) и ГАЗ – 24-11(такси) за технологически совместимую группу.

Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до капитального ремонта

Скорректированные нормативные пробеги и подвижного состава определяются по формулам:

(1)

где – нормативная периодичность первого (ТО-1) и второго (ТО-2) технического обслуживания автомобилей, км; - коэффициент, учитывающий коэффициент условий эксплуатации; - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, организацию его работы; - коэффициент, учитывающий климатический район.

км,

км,

км,

км,

(2)

км,

км

Для удобства составления графика ТО и ремонта и последующих расчетов, пробег между отдельными видами ТО и КР должен быть скорректирован со среднесуточным пробегом. Корректирование заключается в подборе численных значений периодичности пробега в километрах для каждого вида ТО и пробега до КР, кратных между собой, и среднесуточному пробегу и близких по своей величине к установленным нормативам. Кратность восстанавливается следующим образом:

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(9)

Кратность: Москвич – 2140(такси)

= 21,17

LТО-1= 170 22 =3740 км,

= 3,8

LТО-2=3740 4=14960 км,

= 7,2

LКР=149608 =119680 км,

Кратность: ГАЗ - 24-11(такси)

= 18,9

LТО-1= 190 19 =3610 км,

Страницы: 1 2 3

 
 

Разработка технологических документов по ремонту
Важную роль в технологической подготовке производства играет ЕСТД – комплекс государственных стандартов и рекомендаций, устанавливающих взаимосвязанные правила и положения по порядку разработки, комплектации, оформления и обращения технологической документации, применяемой при изготовлении и ремонте изделия (включая контроль, испытания и перемещения). Назначение комплекса документов ЕСТД: – установление единых унифицированных машинно-ориентир ...

Организация работ в колесно-роликовом участке
Участок предназначен для ремонта, полного и обыкновенного освидетельствования колесных пар, поступающих из-под ремонтируемых вагонов и с ПТО. Колесные пары освидетельствуются и ремонтируются в соответствии с технологическим процессом ремонта колесных пар в колесно-роликовом участке, который определяет полностью и однозначно последовательность технологических операций, способы ремонта и контроля, предельно-допустимые величины износов и допусков ...

Размещение запасов продовольствия
Таблица 1.6 Таблица вместимости провизионных помещений № п/п Наименование танка Шпангоут Вместимость (м3) Тоннаж танка (т) Масса запаса, груза (т) Плечо Момент X (м) Z (м) Mx (тм) Mz (тм) Кладовая №1 0 -5 8,2 0,6 -86,52 13,25 -51,9 8,0 Кладовая №2 0-6 8,4 0,6 -83,55 8,66 -50,1 5,2 Холодильная камера 13-20 10,2 0,6 -76,50 ...