Все о транспорте
 

Расчёт остойчивости судна

Страница 2

По данным таблицы 1.11 производим построение ДСО и ДДО

*** (График ДСО и ДДО размещен на странице листе №).

Площадь парусности, (м2)

Av (приложение 2)

1537,4

Возвышение ЦП над ватерлинией, (м)

Zv(приложение 2)

6

Рассчетное давление ветра, (кПа)

Pv (из таблицы 1.14 правил по Zg)

1216

Кренящий момент от ветра, (кНм)

Mv=0.001 PvAvZ

11216,87

Относит. площадь скул. килей, %

100 Ak/ (LB)

1,60

Коэффициент

к (из таблицы 1.15 правил)

0,94

Относительная ширина

В/Т

2,40

Безразмерный множитель

X1 (из таблицы 1.16 правил)

1,00

Коэффициент общей полноты

δ

0,760

Безразмерный множитель

X2 (из таблицы 1.17 правил)

1,00

Аргумент

0,06

Множитель, (градусы)

Y (из таблицы 1.18 правил)

27,00

Амплитуда качки со скул. килями, (градус)

θ2r= к X1 X2 Y

25,4

Плечо опрокид. момента, (м)

ℓопр (диагр. дин.ост.)

0,28

Опрокидывающий момент, (кНм)

Mопр= g Dc ℓопр

81594

Критерий погоды

K= Mопр/Mv

7,27

Страницы: 1 2 3

 
 

Распределение годовых объемов работ по их видам
Основные работы по ТО и ТР подвижного состава подразделяются на постовые, выполняемые непосредственно на автомобиле, прицепе, и участковые, выполняемые в специализированных отделениях, цехах. Выбор видов работ, выполняемых на специализированных участках ТР автомобилей, агрегатов и узлов, определяется типом и конструктивными особенностями подвижного состава, особенно конструкцией кузова, специализированного оборудования автомобилей и прицепов. ...

Определение возможной пропускной способности по грузовому движению
Каждый из приведенных ранее типов графиков движения поездов позволяет реализовать различную максимальную пропускную способность. Изменение графиков движения поездов, как одного из элементов в схеме этапного овладения перевозками, соответствует переходу из одного технического состояния железной дороги в другое. Максимальная пропускная способность однопутной линии в парах поездов в сутки может быть определена по формулам: а) пропускная способнос ...

Устройство стрелочного перевода
2 рамных рельса – специально обработанные рельсы с боков стрелки, идущие без разрыва и имеющие острожку в местах прилегания остряков. Стрелка – служит для направления подвижного состава по прямому или боковому пути путём поперечного перемещения остряков при помощи переводного механизма: Переводной механизм – электропривод или ручной привод («флюгарка»). Тяги, соединяющие переводной механизм с остряками и остряки между собой Стрелочный у ...