Все о транспорте
 

Подбор технологического оборудования

Страница 1

Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки для объекта проектирования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест в АТП, Руководства по диагностике технического состояния подвижного состава и табеля гаражно-технологического оборудования.

К технологическому оборудованию

относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, занимающие самостоятельную площадь на планировке, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава.

К организационной оснастке

относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, подставки, шкафы, столы) занимающие самостоятельную площадь на планировке.

К технологической оснастке

относят всевозможный инструмент, приспособления, приборы, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава, не занимающий самостоятельной площади на планировке.

При выборе технологического оборудования и организационной оснастки следует учитывать, что количество многих видов стендов, установок и приспособлений не зависит от числа работающих в цехе, тогда как верстаки или рабочие столы принимаются исходя из числа рабочих, занятых в наиболее нагруженной смене.

Технологическое оборудование и организационная оснастка

Наименование

Тип или модель

Количество

Размеры в плане, мм

Общая площадь, м2

1

2

3

4

5

Осмотровая канава

1

25000x1500

37.5

Верстак слесарный

2

1400x800

2.4

Воздухораздаточная колонка

1

400x500

0.20

Ларь для обтирочных материалов

1

250x250

0,063

Контейнер для сбора мусора

1

250x250

0,063

Шкаф для приборов и приспособлений

1

1000x500

1.0

Ящик для инструмента

2

600x420

0,504

Пожарный щит и ящик с песком

1

400x500

0.4

Установка для отсоса отработавших газов

1

500x200

0.1

Компрессор для подкачки шин

1

1000x500

0.5

Установка для заправки трансмиссионным маслом

3119 Б

1

525х500х418

0.2

Установка смазочно-заправочная

C-101I-3

1

623х986х1160

0.6

Нагнетатель смазки, постовой

С-104

1

1626х870х654

1.4

Установка для сбора отработанного масла

1

1000x500

1.0

ИТОГО:

45.8

Страницы: 1 2

 
 

Техника безопасности при производстве работ
Железнодорожный путь является опасной зоной из-за угрозы наезда подвижного состава на людей. Находясь на путях, необходимо проявлять постоянную бдительность, осторожность и осмотрительность. Требуется внимательно следить за движением поездов, локомотивов, маневровых составов, а также за окружающей обстановкой и принимать решительные меры к устранению возникающей угрозы для жизни людей или безопасности движения поездов. При работах на железнодо ...

Выбор температуры беспровесного положения контактного провода
ºС; tср − среднее значение температуры; tmax – максимальная температура данного района, tmax = 35º С; tmin – минимальная температура данного района, tmin = – 35º С ; D=10 º С - для 2 контактных проводов. ºС Определение натяжения () и стрелы провеса () несущего троса при беспровесном положении контактного провода. Рис.1. Расчетная схема полукомпенсированной цепной подвески с рессорным тросом. Н0 − ...

Расчет посадки судна
Этот расчет включает определение дифферента для двух состояний судна: в грузу и порожнем. Его рекомендуется выполнять в табличной форме. Таблица 5.1 Расчетные величины Обозначения и формулы В грузу Порожнем Водоизмещение D 1594 673,3 Средняя осадка T 1,8 0,75 Большой метацентрический R R 296,8 694 Абсцисса ЦТ площади ВЛ xf -1,6 -1,6 Абсцисса ЦВ xc -0,29 1,4 ...