Все о транспорте
 

Участники процесса доставки

Для выбранной ТТС необходимо перечислить всех участников доставки груза, в том числе количество привлекаемых экспедиторов. На схеме, показанной на рис. 3., указываются все используемые виды транспорта, места пересечения границ, места перехода права собственности и обязанностей по организации доставки в соответствии с базисным условием поставки (EXW).

Рис. 3. Схема движения груза на условии EXW Роскилле, Дания

Движение груза

Операция

1 – подача порожнего контейнера со склада порожних контейнеров в Дании;

2 – оформление сопроводительных документов на груз;

3 – таможенная очистка по экспорту, проводимая брокером на складе ГО, имеющем статус СВХ;

4 – погрузка груза в контейнер и на АТС в Роскилле на складе ГО;

5 – перевозка АТ до порта Копенгагена;

6 – выгрузка контейнера на СВХ;

7 – складские операции;

8 – погрузка на судно;

9 – перевозка морем;

10 – выгрузка на СВХ в порту СПб, оформление документов;

11 – погрузка на АТ;

12 – перевозка АТ до склада ГП в Великом Новгороде;

13 – импортная таможенная очистка с привлечением таможенного брокера на складе ГП, имеющем статус СВХ;

14 – выгрузка груза с АТС и из контейнера и сдача ГП;

15 – доставка контейнера на склад порожних контейнеров, РФ.

Кроме того, для выбранной ТТС определяется окончательная стоимость транспортной составляющей с учетом 10 % вознаграждения экспедитору:

13 011×0,10+13 011 = 1 301,1 + 13 011 = 14 312,1 $.

 
 

Расчет численности производственных рабочих
Общее технологически необходимое (явочное) число рабочих в АТП определяется по формуле: (44) где Тотд – годовой объем работ по ТО и ТР подвижного состава АТП; Фр.м. – годовой фонд времени рабочего места; (45) где Кр – число рабочих дней в году; Кр = 305; tсм – продолжительность смены, ч; tсм = 8ч; Кп – число предвыходных и предпраздничных дней, в которые сокращается рабочая смена; Кп = 58; tс – время, на которое сокращается смена в праз ...

Меры повышения надежности корпуса автосцепки в эксплуатации
Мерой повышения износостойкости ударных поверхностей большого зуба и зева служит упрочнение этих поверхностей индукционно-металургическим способом. Этот способ позволяет увеличить срок службы корпуса между ремонтами в 2 раза. Мерой уменьшения износов при вертикальных перемещениях автосцепок, опасности саморасцепов и высокого уровня шума может стать применение новой автосцепки. Такая автосцепка разработана ВНИИЖТом совместно с Тверским вагоност ...

Анализ структуры авторемонтного предприятия
Производственная структура авторемонтного предприятия - это состав его производств, цехов, участков и служб с указанием связей между ними. Назначение, структура, функции и производственная мощность авторемонтного предприятия определяются видами, содержанием и объемом выполняемых работ. Авторемонтное предприятие выполняет множество функций, связанных с ремонтом автомобилей (диагностика, ремонт, мойка, наладка и т.д.), а также ряд вспомогательны ...