Все о транспорте
 

Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля

Таблица 11 – Сравнение спроектированного автомобиля с прототипом

Марка, модель

Прототип

Спроектирован. автомобиль

1

2

3

Мощность, кВт (л.с.)

77 (104,69)

77 (104,69)

Кр. Момент, Нм

153

174,47

Число пер. мех. КПП

5

5

База, мм

2552

2552

Собств. Масса, кг

1159

1159

Полн. Масса, кг

1660

1660

Разгон с места до 100 км/ч, с

10,5

19

Макс. Скорость, км/ч

190

176

Ср. расход топлива, л/100 км

6,5

5,52

 
 

Особенности перестрахования судов
Каждая страховая организация стремится к созданию устойчивого, стабилизированного страхового портфеля, т.е. к созданию такой совокупности принятых страхований, которая состояла бы из возможно большего количества страховых договоров, но с невысокой степенью ответственности по каждому принятому риску. Эта степень ответственности должна соответствовать финансовым возможностям страховой организации, чтобы при наступлении страхового случая или ряда ...

Анализ соответствия транспортного обслуживания населения Мозырского района условиям социального стандарта
Республика Беларусь проводит активную социальную политику, направленную на устойчивое повышение уровня и качества жизни белорусского народа. В этом контексте особое место отводится развитию и совершенствованию системы государственных минимальных социальных стандартов. Система государственных социальных стандартов определила минимальный уровень гарантий для жителей Беларуси во всех социально значимых сферах. Другими словами, это та планка, отно ...

Математические модели процесса внедрения ковша в штабель
Зависимость сопротивлений внедрению ковша в штабель от глубины внедрения Wвн(S) является одной из базовых зависимостей, характеризующих ковшовый погрузочный орган. Общеизвестно, что соотношение между сопротивлениями внедрению Wвн и глубиной внедрения является случайной функцией. Однако до последнего времени при проектировочных и эксплуатационных расчётах пользовались детерминированной версией этого соотношения. Это не позволяло определить реаль ...