Таблица 11 – Сравнение спроектированного автомобиля с прототипом
|
Марка, модель |
Прототип |
Спроектирован. автомобиль |
|
1 |
2 |
3 |
|
Мощность, кВт (л.с.) |
77 (104,69) |
77 (104,69) |
|
Кр. Момент, Нм |
153 |
174,47 |
|
Число пер. мех. КПП |
5 |
5 |
|
База, мм |
2552 |
2552 |
|
Собств. Масса, кг |
1159 |
1159 |
|
Полн. Масса, кг |
1660 |
1660 |
|
Разгон с места до 100 км/ч, с |
10,5 |
19 |
|
Макс. Скорость, км/ч |
190 |
176 |
|
Ср. расход топлива, л/100 км |
6,5 |
5,52 |
Расчет характеристик качки судна в рейсе
Расчет килевой резонансной качки.
где:α-коэффициент полноты ватерлинии;
δ-коэффициент общей полноты;
Т-осадка, м.
Используя:
получается квадратное уравнение:
Решая его, требуется найти параметры резонансных волн при различных скоростях движения. Скорости рекомендуется брать из табл. 6.1
Данное уравнение это уравнение вида ax2+bx+c=0, где
C1=-3,6∙5=-18;
D1=20,25-4∙(-18)=92,25; х1=(4,5+9,6)/2=5,3; λ1=5,32 ...
Нанесение проектной линии
Перед нанесением проектной линии необходимо установить сферу применения допускаемых и рекомендуемых норм проектирования продольного профиля, соответствующих данной категории линии и полезной длине приемо-отправочных путей. Проектная линия головки рельса ПГР наносится на утрированный продольный профиль графически с учетом требований норм проектирования. При нанесении линии ПГР должно выдерживаться условие РГР ПГР РГРmax. Наименьшие величины по ...
Разработка методики выполнения измерений
Основные положения:
МВИ определяют качество измерений, разрабатываются и применяются с целью обеспечения измерений физических величин с точностью, правильностью и достоверностью, удовлетворяющих регламентированным для них нормам. Аттестация МВИ и контроль реализаций МВИ являются конечными этапами метрологической деятельности, направленной на обеспечение единства измерений. К применению допускаются реализации аттестованных МВИ.
1. Формирование ...
