Все о транспорте
 

Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля

Таблица 11 – Сравнение спроектированного автомобиля с прототипом

Марка, модель

Прототип

Спроектирован. автомобиль

1

2

3

Мощность, кВт (л.с.)

77 (104,69)

77 (104,69)

Кр. Момент, Нм

153

174,47

Число пер. мех. КПП

5

5

База, мм

2552

2552

Собств. Масса, кг

1159

1159

Полн. Масса, кг

1660

1660

Разгон с места до 100 км/ч, с

10,5

19

Макс. Скорость, км/ч

190

176

Ср. расход топлива, л/100 км

6,5

5,52

 
 

Построение индикаторной диаграммы двигателя
Индикаторная диаграмма двигателя - это графическое представление процессов, составляющих рабочий цикл двигателя в координатах P-V. Давление рабочего тела Р откладываем по оси ординат, а объем занимаемый им в цилиндре двигателя V - по оси абсцисс. Поскольку этот объем является линейной функцией перемещения поршня, то для удобства часто давление откладываем как функцию перемещения (хода) поршня (S). Масштабы по осям выбираем удобными с точки зрен ...

Особенности перестрахования судов
Каждая страховая организация стремится к созданию устойчивого, стабилизированного страхового портфеля, т.е. к созданию такой совокупности принятых страхований, которая состояла бы из возможно большего количества страховых договоров, но с невысокой степенью ответственности по каждому принятому риску. Эта степень ответственности должна соответствовать финансовым возможностям страховой организации, чтобы при наступлении страхового случая или ряда ...

Определение характеристики входа трансформатора
Определяем активный диаметр гидротрансформатора где МНрасч – момент по графику при nрасч, МНрасч = 875 Нм; коэффициент нагрузки при i = 0; nрасч = neNmax = 1680 об/мин. Определяем зависимость момента насоса от числа оборотов в зависимости от передаточного отношения гидротрансформатора. Графически эта зависимость представляет собой пучок квадратных парабол. Этот пучок пересекает кривую крутящего момента на каком-то участке этой кривой. ...