Таблица 11 – Сравнение спроектированного автомобиля с прототипом
|
Марка, модель |
Прототип |
Спроектирован. автомобиль |
|
1 |
2 |
3 |
|
Мощность, кВт (л.с.) |
77 (104,69) |
77 (104,69) |
|
Кр. Момент, Нм |
153 |
174,47 |
|
Число пер. мех. КПП |
5 |
5 |
|
База, мм |
2552 |
2552 |
|
Собств. Масса, кг |
1159 |
1159 |
|
Полн. Масса, кг |
1660 |
1660 |
|
Разгон с места до 100 км/ч, с |
10,5 |
19 |
|
Макс. Скорость, км/ч |
190 |
176 |
|
Ср. расход топлива, л/100 км |
6,5 |
5,52 |
Дефектация деталей
После мойки и очистки детали автомобиля подвергаются дефектации, т. е. контролю с целью обнаружения дефектов. Под дефектами детали понимается всякое отклонение ее параметров от величин, установленных техническими условиями или рабочим чертежом.
Задачами дефектации и сортировки деталей являются: контроль деталей для определения их технического состояния; сортировка деталей на три группы: годные для дельнейшего использования, подлежащие восстано ...
Разбивка обыкновенного стрелочного перевода
Основными документами для разбивки являются: эпюра со схемой разбивки и план путевого развития в осях. Порядок разбивки стрелочного перевода:
Рис.2 Схема разбивки стрелочного перевода
От оси станции отмеряют стальной рулеткой или лентой заданное по проекту расстояние до центра стрелочного перевода Ц, отмечают его на оси прямого пути колышком, забивая в него гвоздик, фиксирующий точно центр, и определяют направление прямого пути. Во избежани ...
Требования техники безопасности при нахождении на
путях
Работники поездной бригады и проводники вагонов, направляющиеся в рейс, обязаны в резерве проводников получить сведения о местонахождении вагона и о пути безопасного следования к нему. Места стоянки вагонов регламентируются техническо-распорядителъным актом (ТРА) станции. Специально установленные маршруты для прохода по данной станции являются наиболее безопасными и имеют специальные указатели. Там, где эти маршруты совпадают с расположением па ...