Страница 2
Чем меньше соотношение между массой машины и ее грузоподъемностью или допускаемой нагрузкой, тем машина экономически выгоднее.
Трудоемкость производственного процесса характеризуется количеством человеко-часов, затрачиваемых на переработку 1 т (куб. м) груза:
Чч = 
,
где Пэ – эксплуатационная производительность машины или установки в т. ч;
- общее количество человек, обслуживающее машину или установку.
Высокопроизводительные машины, требуют меньших затрат труда и энергии на единицу перерабатываемого груза, но при малых объемах работ или при их разбросанности и разнохарактерности может оказаться более рациональным применение менее мощных машин.
Область применения характеризуется следующими техническими возможностями: универсальностью, транспортабельностью, удельным давлением, скоростью перемещения, габаритными размерами и пр.
В данной контрольной работе я закрепил и расширил теоретические знания, полученные при изучении первой части курса "Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства".
Дал классификацию по кузовам автомобилей-самосвалов, разобрался в особенностях конструкции и применяемые материалы.
Разобрался в основных видах и параметрах отечественных автомобилей самопогрузчиках.
Дал определение технической и эксплуатационной производительности для погрузочно-разгрузочных машин прерывного действия.
Диагностика технического состояния транспортных средств
Одним из путей повышения эксплуатационной надежности машин является применение методов технической диагностики.
Техническая диагностика - область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов.
Задачами технического диагностирования являются: контроль технического состояния, поиск места и причин отказа, прогнозирование технического состояния.
Внедрение методов и средств технического диагностировани ...
Определение количества маневровых локомотивов
Количество маневровых локомотивов на сортировочных, участковых и грузовых станциях должно рассчитываться путем сопоставления вариантов возможного числа локомотивов по сумме суточных эксплуатационных расходов.
Суточные эксплуатационные расходы Есут должны включать два слагаемых: расходы, связанные с часами работы маневровых локомотивов (Еман) и расходы, связанные с простоями вагонов в ожидании маневров (Еваг), т.е.
.
Рассмотрим вначале порядо ...
Дорожно-транспортные происшествия
С появлением механических транспортных средств на дорогах и улицах населенных пунктов возникла необходимость в выработке определенных правил поведения участников дорожного движения. Прообразом подобных правил в России можно назвать действовавшее в Москве с 1812 г. распоряжение для гужевого транспорта, согласно которому в городе устанавливалось правостороннее движение, ограничивалась скорость, определялись места стоянок экипажей и вводились номе ...
