Все о транспорте
 

Технико-эксплуатационные показатели

Страница 2

Чем меньше соотношение между массой машины и ее грузоподъемностью или допускаемой нагрузкой, тем машина экономически выгоднее.

Трудоемкость производственного процесса характеризуется количеством человеко-часов, затрачиваемых на переработку 1 т (куб. м) груза:

Чч = ,

где Пэ – эксплуатационная производительность машины или установки в т. ч;

- общее количество человек, обслуживающее машину или установку.

Высокопроизводительные машины, требуют меньших затрат труда и энергии на единицу перерабатываемого груза, но при малых объемах работ или при их разбросанности и разнохарактерности может оказаться более рациональным применение менее мощных машин.

Область применения характеризуется следующими техническими возможностями: универсальностью, транспортабельностью, удельным давлением, скоростью перемещения, габаритными размерами и пр.

В данной контрольной работе я закрепил и расширил теоретические знания, полученные при изучении первой части курса "Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства".

Дал классификацию по кузовам автомобилей-самосвалов, разобрался в особенностях конструкции и применяемые материалы.

Разобрался в основных видах и параметрах отечественных автомобилей самопогрузчиках.

Дал определение технической и эксплуатационной производительности для погрузочно-разгрузочных машин прерывного действия.

Страницы: 1 2 

 
 

Определение допустимой длины пролета на прямом участке пути перегона
Подвеска путей перегона: компенсированная М-95+2МФ-100 К=2К так как 2 контактных провода в подвеске. Для вычисления допустимой длины пролета на прямых участках пути воспользуемся формулой: ; К - номинальное натяжение контактного провода МФ-100, равное 1000 даН для 1 провода и 2000 даН для 2МФ-100; Рк- статическая составляющая ветровой нагрузки на контактный провод: Сх - аэродинамический коэффициент, равный 1,55; d = H =11,8 мм – высот ...

Обеспечение безопасности работ
Все работы по замене стрелочного перевода выполняются в соответствии с утвержденными проектами, технологическими процессами, техническими условиями, правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, а также инструкциями по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Погрузочно-разгрузочные работы. Грузы и сооружения, находящиеся рядом с ...

Особенности управления в пробке
Готовьтесь к троганию с места заранее, как только у машин впереди погаснут стоп-сигналы. Глушите двигатель только в том случае, если нет проблем с его запуском. На автомобилях с «механикой» двигайтесь на первой передаче и не стойте с включенной передачей и выжатым сцеплением. На старых машинах при угрозе перегрева двигателя заранее включите вентилятор отопителя и максимально откройте подачу жидкости в печку. Лучше греться самому (открытое о ...