∑ 305,1 29289,6 2,8 14 0,2Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при тре

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Страница 5

∑ 305,1 29289,6 2,8 14 0,2

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при трехсменной работе.

№	Наименование оборудования	Нормируемая трудоёмкость Тнi Н/ч.		Количество оборудования		Коэффициент загрузки оборудования
№	Наименование оборудования	На единицу изделия	На производственную программу	Расчетное Ор	Принятое Опр	Коэффициент загрузки оборудования
1	Листоправильные машины 922П1	7,4	710,4	0,1	1	0,1
2	Механическая поточная линия грунтовки и очистки листовой стали	11,4	1094,4	0,2	1	0,2
3	Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (плазменная)	7,8	748,8	0,1	1	0,1
4	Переносные машины «Смена2М»(плазм.)	2,6	249,6	0,1	1	0,1
5	Гильотина	1,3	124,8	0,1	1	0,1
6	Пресс П3241	18,1	1737,6	0,3	1	0,3
7	Сварочный автомат АДС-1000	29,2	2803,2	0,5	1	0,5
8	Сварочный автомат на МИБ-700	22,0	2112	0,4	1	0,4
9	Сварочный полуавтомат «Гранит Ф5»	28,6	2745,6	0,5	1	0,5
10	Сварочный пост	0,7	67,2	0,1	1	0,1
11	Сборочный стенд	130,3	12508,8	2,0	2	2

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Использование в экспертной практике экспериментальных значений параметров торможения ТС
В экспертном исследовании отдельных фрагментов дорожно-транспортного происшествия, в математическом моделировании механизма события достоверность и точность технических решений всецело зависит от качества исходных данных. Наибольшая точность сведений об обстоятельствах происшествия, как известно, может быть достигнута путем организации следственного эксперимента. Если же получение исходных данных таким путем будет затруднено или вовсе исключен ...

Построение диаграммы местных вагонопотоков
Для определения мощности местного вагонопотока, перевозимого сборными поездами на перегонах участка А-В на основании таблицы погрузки, выгрузки и баланса порожних вагонов строю диаграмму местных вагонопотоков. Рис. 2. Диаграмма местных вагонопотоков на участке А-В ...

Определение пути разгона автомобиля
Путь разгона определяется в тех же интервалах изменения скорости: DS = Vср×Dt, (41) где Vср – средняя скорость движения в интервале; Vср = (Vн + Vк)/2 (42) Vср11 = (12,96 + 25,91)/2 = 19,44 км/час Vср12 = (25,91 + 38,87)/2 = 32,39 км/час Vср13 = (38,87 + 51,82)/2 = 45,35 км/час Vср14 = (51,82 + 64,78)/2 = 58,3 км/час Vср15 = (64,78 + 68,02)/2 = 66,4 км/час Vср16 = (68,02 + 74,82)/2 = 71,42 км/час Vср21 = (15,36 + 30,72)/2 = 23,0 ...