gр = 0,229− нагрузка от собственной силы тяжести рессорного троса 6БСМ1;H0 = 150 даН − н

Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Материалы » Расчет контактной сети станции » Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Страница 2

gр = 0,229 − нагрузка от собственной силы тяжести рессорного троса 6БСМ1;

H0 = 150 даН − натяжение рессорного троса при беспровесном положении контактного провода.

Расстояние по вертикали от точки крепления несущего троса до точки крепления рессорного троса к несущему тросу:

gп − нагрузка от силы тяжести цепной подвески, равная 2,78;

gТ− нагрузка от силы тяжести несущего троса, равная 0,834 ;

Стрела провеса несущего троса при беспровесном положение контактного провода:

Построение монтажной кривой и составление монтажной таблицы ненагруженного (разгруженного) несущего троса.

Натяжение ненагруженного несущего троса определим, решая уравнение состояния методом подстановки.

А1 = 30,612

;

Задаваясь температурой, получим разгруженное натяжение несущего троса.

Стрела провеса несущего троса:

;

Таблица 1

Параметры	lэкв, м	Значения параметров при t, °С
		-35	-25	-15	-10	-5	+5	+15	+25	+35
Fрi, см	52,212	19,8	22,9	27,0	29,4	32,2	39,1	47,2	56,2	66,5
Tрi, даН	-	1423	1231	1045	958	875	722	598	502	431

Построение монтажной кривой и составление монтажной таблицы нагруженного несущего троса

Натяжение нагруженного несущего троса определим, решая уравнение состояния методом подстановки.

Страницы: 1 2 3

Технико-экономические показатели технологических процессов
Технико-экономическое сравнение технологических процессов ремонта пути выполняется на основе анализа ряда показателей и оценки их путём сравнения составления рабочего варианта с типовым. Эффективность разрабатываемого технологического процесса определяется с помощью основных и дополнительных показателей. К основным относится – стоимость ремонтных работ относятся к 1 километру пути. К дополнительным: производительность труда (выработка на од ...

Охрана труда
При ремонте, обслуживании и эксплуатации автотранспортных средств (АТС) работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов. Основные физические опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования; повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем мест ...

Общие требования к применению стрелочных переводов и глухих пересечений
1. Стрелочные переводы, укладываемые на главных путях станций, разъездов и обгонных пунктов, должны обеспечивать пропуск поездов по прямому направлению со скоростью не меньшей, чем реализуемая на прилегающих перегонах. 2. Стрелочные переводы и глухие пересечения должны соответствовать утвержденным чертежам и типу рельсов, уложенных в путь. Укладка стрелочных переводов колеи 1520 мм должна осуществляться на переводных брусьях согласно эпюрам. П ...