Все о транспорте
 

Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Материалы » Расчет контактной сети станции » Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Страница 2

gр = 0,229 − нагрузка от собственной силы тяжести рессорного троса 6БСМ1;

H0 = 150 даН − натяжение рессорного троса при беспровесном положении контактного провода.

Расстояние по вертикали от точки крепления несущего троса до точки крепления рессорного троса к несущему тросу:

gп − нагрузка от силы тяжести цепной подвески, равная 2,78;

gТ− нагрузка от силы тяжести несущего троса, равная 0,834 ;

Стрела провеса несущего троса при беспровесном положение контактного провода:

Построение монтажной кривой и составление монтажной таблицы ненагруженного (разгруженного) несущего троса.

Натяжение ненагруженного несущего троса определим, решая уравнение состояния методом подстановки.

А1 = 30,612

;

Задаваясь температурой, получим разгруженное натяжение несущего троса.

Стрела провеса несущего троса:

;

Таблица 1

Параметры

lэкв, м

Значения параметров при t, °С

-35

-25

-15

-10

-5

+5

+15

+25

+35

Fрi, см

52,212

19,8

22,9

27,0

29,4

32,2

39,1

47,2

56,2

66,5

Tрi, даН

-

1423

1231

1045

958

875

722

598

502

431

Построение монтажной кривой и составление монтажной таблицы нагруженного несущего троса

Натяжение нагруженного несущего троса определим, решая уравнение состояния методом подстановки.

Страницы: 1 2 3

 
 

Причины открытия компании
1. Удовлетворяя спрос автовладельцев мировые автопроизводители повышают скоростные качества автомобиля; улучшают двигатель, аэродинамику, внедряя новые технологии, оснащают автомобиль бортовым компьютером с высокочувствительными датчиками, которые требуют своевременного ремонта и диагностики. 2. В Мурманске за последнее время увеличилось число автолюбителей. На сегодняшний день в мурманской области насчитывается около 160 тыс. автомашин, и все ...

Назначение и устройство амортизатора ВАЗ-21099
Амортизаторы предназначены для гашения вертикальных колебаний, т. е. для смягчения ударов и колебаний передаваемых от дороги к кузову. Нельзя также забывать и о влиянии амортизаторов на разгонную, тормозную динамику и маневрирование. При разгоне автомобиль приседает назад, нагружая задние и разгружая передние колеса, снижая их сцепление с дорогой, при торможении — наоборот. При маневрировании нагрузка смещается по сторонам автомобиля. Во всех с ...

Гиротахометр
Индикатор угловой скорости поворота судна (гиротахометр) фирмы "C.Plath" (Германия) обеспечивает быстрое определение значения угловой скорости поворота, быстрое маневрирование крупных судов в открытом море и в стесненных условиях плавания. Прибор измеряет угловую скорость судна в азимуте, обладает высокой чувствительностью, имеет встроенный тестовый контроль, а также выход для авторулевого “Navipilot III” и т.д. Конфигурация прибора ...