Все о транспорте
 

Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Материалы » Расчет контактной сети станции » Выбор температуры беспровесного положения контактного провода

Страница 2

gр = 0,229 − нагрузка от собственной силы тяжести рессорного троса 6БСМ1;

H0 = 150 даН − натяжение рессорного троса при беспровесном положении контактного провода.

Расстояние по вертикали от точки крепления несущего троса до точки крепления рессорного троса к несущему тросу:

gп − нагрузка от силы тяжести цепной подвески, равная 2,78;

gТ− нагрузка от силы тяжести несущего троса, равная 0,834 ;

Стрела провеса несущего троса при беспровесном положение контактного провода:

Построение монтажной кривой и составление монтажной таблицы ненагруженного (разгруженного) несущего троса.

Натяжение ненагруженного несущего троса определим, решая уравнение состояния методом подстановки.

А1 = 30,612

;

Задаваясь температурой, получим разгруженное натяжение несущего троса.

Стрела провеса несущего троса:

;

Таблица 1

Параметры

lэкв, м

Значения параметров при t, °С

-35

-25

-15

-10

-5

+5

+15

+25

+35

Fрi, см

52,212

19,8

22,9

27,0

29,4

32,2

39,1

47,2

56,2

66,5

Tрi, даН

-

1423

1231

1045

958

875

722

598

502

431

Построение монтажной кривой и составление монтажной таблицы нагруженного несущего троса

Натяжение нагруженного несущего троса определим, решая уравнение состояния методом подстановки.

Страницы: 1 2 3

 
 

Железнение
Железнением называется процесс получения прочных износостойких железных покрытий из электролитов. Этот процесс используется в ремонтном производстве для компенсации износа поверхностей деталей. Однако он может использоваться для исправления брака механической обработки, упрочнения рабочих поверхностей деталей из малоуглеродистой стали, не прошедших термическую обработку покрытия пластинок твердого сплава для облегчения прижатия их к резцам. Хи ...

Требования к ровности по СНиП «Автомобильные дороги»
1. Ровность поверхности земляного полотна контролируется нивелированием по оси и бровкам в трех точках на поперечнике не реже чем через 50 м. Поверхность основания земляного полотна и промежуточных слоев насыпи в период строительства не должна иметь местных углублений, в которых может застаиваться вода. При осуществлении приемочного контроля следует проверять соответствие фактических значений проектным по параметрам, приведенным в обязательном ...

Анализ изменения среднесуточной производительности грузового вагона рабочего парка
Таблица 17 - Исходная информация для анализа влияния факторов на изменение среднесуточной производительности вагона рабочего парка Символ Период Изменение (+, –) Базисный Текущий Динамическая нагрузка груженого вагона, т/ваг 48,01 46,62 -1,39 Доля порожнего пробега к груженому, % 66,59 65,79 -0,8 Среднесуточный пробег вагона, км/сут 319,99 317,97 -2,02 Среднесуточна ...