Все о транспорте
 

Расчет массы транспортного пакета

Методика контейнеризации грузов » Расчет массы транспортного пакета

Найдем массу транспортного пакета по формуле 1:

, (1)

где,

– масса транспортного пакета, т;

– масса одной упаковки, т;

- количество упаковок в транспортном пакете;

– масса поддона, т.

Массу одной упаковки вычислим по формуле 2:

, (2)

где,

- масса одной упаковки, т;

- плотность груза, т/м3;

- объем одной упаковки, м3.

Объем одной упаковки рассчитаем по формуле 3:

, (3)

где – объем одной упаковки, м3;

l – длина одной упаковки, м;

b – ширина одной упаковки, м;

h – высота одной упаковки, м.

Масса транспортного пакета не превышает предельно допустимой нормы 1,8 т для морского транспорта и 1,25 т

 
 

Хромирование
Хромированием целесообразно восстанавливать детали с износом не более 0,3 мм. При большей толщине покрытия из хрома имеют пониженные механические свойства. Кроме того, повышается стоимость восстановления детали. Поэтому наращивания толстого покрытия надо избегать. Электролиты для хромирования. В качестве электролита при хромировании применяется водный раствор хромового ангидрида и серной кислоты. Наибольшее применение находят стандартные элект ...

Подбор и расчет необходимого оборудования колесотокарного отделения
Количество оборудования і-го типа колесно-токарного отделения рассчитывается по формуле: (5.8) где tі – расходы станко-часов на обработку колесной пары на станке і-го типа, в табл. 5.1 Количество оборудования для механической очистки: принимаем Для другого оборудования и Боб1пр приведено табл. 5.1. Расчетное количество оборудования округляется к большему целому числу Бобипр, в связи с этим вводится коэффициент загрузки оборудования. ...

Методы нормирования межоперационных простоев вагонов
На сортировочных станциях на долю межоперационных простоев вагонов (за вычетом времени на производственные операции и накопления) приходится 40-50% (а нередко и более) от общего времени простоя транзитных вагонов с переработкой. В простое местных вагонов на различных станциях на долго межоперационных простоев приходится 70% и более от общего времени. Существует 3 основных метода нормирования межоперационных простоев. 1. С помощью суточного пл ...