Все о транспорте
 

Определение рабочего объёма насоса

Материалы » Стенд обкатки виброблоков машины ВПР » Определение рабочего объёма насоса

, (26)

где: - расход рабочей жидкости

- частота вращения привода гидронасоса

Выбран насос аксиально-поршневой с наклонным блоком цилиндров не регулируемый, марки 310.56:

Технические характеристики выбранного насоса сведены в таблицу 3.

Таблица 3 – Характеристики аксиально–поршневого насоса 310.56

Наименование параметра

Значение для насоса

310.56

Рабочий объем (номинальный), куб.см

56

Частота вращения минимальная, с-1 (об/мин)

6,7 (400)

Частота вращения номинальная, с-1 (об/мин)

25,0 (1500)

Частота вращения максимальная при минимальном давлении на входе, с-1 (об/мин)

41,7 (2500)

Частота вращения максимальная при давлении на входе 0,2 МПа (2кгс/кв.см), не менее, с-1 (об/мин)

62,5 (3750)

Подача номинальная, куб.дм/с (л/мин)

1,33 (80)

Давление на входе минимальное (абсолютное), МПа (кгс/кв.см)

0,08 (0,8)

Давление на выходе номинальное, МПа (кгс/кв.см)

20 (200)

Давление на выходе максимальное , МПа (кгс/кв.см)

35 (350) [для 310.4 .-40 (400)]

Давление дренажа (максимальное), МПа (кгс/кв.см)

0,2 (2,0)

Номинальная мощность (потребляемая), кВт

29

Коэффициент подачи

0,95

КПД полный

0,91

Масса (без рабочей жидкости), кг

17

 
 

Распределение трудоемкости по видам работ
Зная суммарную трудоемкость работ можно определить трудоемкость работ по видам исходя из примерного распределение работ по видам. Таблица 9. Распределение трудоемкости по видам работ Наименование работ Общая трудоемкость станочное слесарное сварочные кузнечные % Тст % Тсл % Тсв % Ткз Ремонт тр-ов гусеничные колесные 1010,6 13,5 136,4 75,6 764 2,9 29,3 4,0 40,4 38 ...

Определение сопротивления движению судна во льдах и скорости буксировки
Морская буксировка может быть запланированной и вынужденной. Все расчеты, связанные с плановой буксировкой, выполняются заблаговременно в КБ с учетом особенностей предстоящей операции: числа и типа буксирных судов и буксируемых объектов, вида буксирной линии (однородная, неоднородная, несимметричная и пр.), предполагаемых погодных условий, районов плавания (узкости, мелководье). Эти расчеты выполняются по существующим методикам, одобрены регист ...

Прибор регистрации данных рейса
Consilium VDR 2M – это прибор регистрации данных, который соответствует всем требованиям “Резолюции ИМО № А.861(20)” и одобрен для использования на морских судах. Система включает в себя следующие элементы: 1.) Voyage Data Capsule; 2.) Main Unit; 3.) Interface. Данная система разработана и выпущена компанией Consilium. ПРД собирает информацию с чувствительных элементов установленных на борту судна, преобразует её в цифровую, сжимает и хра ...