Все о транспорте
 

Определение рабочего объёма насоса

Материалы » Стенд обкатки виброблоков машины ВПР » Определение рабочего объёма насоса

, (26)

где: - расход рабочей жидкости

- частота вращения привода гидронасоса

Выбран насос аксиально-поршневой с наклонным блоком цилиндров не регулируемый, марки 310.56:

Технические характеристики выбранного насоса сведены в таблицу 3.

Таблица 3 – Характеристики аксиально–поршневого насоса 310.56

Наименование параметра

Значение для насоса

310.56

Рабочий объем (номинальный), куб.см

56

Частота вращения минимальная, с-1 (об/мин)

6,7 (400)

Частота вращения номинальная, с-1 (об/мин)

25,0 (1500)

Частота вращения максимальная при минимальном давлении на входе, с-1 (об/мин)

41,7 (2500)

Частота вращения максимальная при давлении на входе 0,2 МПа (2кгс/кв.см), не менее, с-1 (об/мин)

62,5 (3750)

Подача номинальная, куб.дм/с (л/мин)

1,33 (80)

Давление на входе минимальное (абсолютное), МПа (кгс/кв.см)

0,08 (0,8)

Давление на выходе номинальное, МПа (кгс/кв.см)

20 (200)

Давление на выходе максимальное , МПа (кгс/кв.см)

35 (350) [для 310.4 .-40 (400)]

Давление дренажа (максимальное), МПа (кгс/кв.см)

0,2 (2,0)

Номинальная мощность (потребляемая), кВт

29

Коэффициент подачи

0,95

КПД полный

0,91

Масса (без рабочей жидкости), кг

17

 
 

Основное производство
Основное производство - это множество производственных цехов (участков) с обеспеченными документацией исполнителями и средствами технологического оснащения, которые непосредственно воздействуют на ремонтируемые изделия. Основное производство также занято выпуском продукции для продажи или обмена. В основном производстве авторемонтных предприятий применяют цеховую, участковую или комбинированную структуры: 1) Цеховую структуру используют на кр ...

Наличие ESP в автомобиле может сохранить вам жизнь
Американская организация IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) проводит свои исследования в области безопасности различных автомобильных систем. По ее данным, благодаря оснащению современных автомобилей системами активной безопасности, в частности ESP, смертность в обычных ДТП удалось снизить на 43%, а в тех, где участвует один автомобиль, даже на 56%. Последняя цифра наиболее показательна, так как авария с участием одного автомобиля пр ...

Мореходные качества судна
Перед загрузкой судна в порту и в море на промысле составляется грузовой план и рассчитывается остойчивость судна в соответствии с данными Информации об остойчивости. После погрузки судно не должно иметь крена, а его дифферент должен быть в допустимых для нормальной эксплуатации пределах. При всех изменениях нагрузки, обусловленных проведением грузовых операций в море, принятием на борт улова или сдачей его на другие суда, грузовой план коррек ...