Определение рабочего объёма насоса

, (26)

где: - расход рабочей жидкости

- частота вращения привода гидронасоса

Выбран насос аксиально-поршневой с наклонным блоком цилиндров не регулируемый, марки 310.56:

Технические характеристики выбранного насоса сведены в таблицу 3.

Таблица 3 – Характеристики аксиально–поршневого насоса 310.56

Наименование параметра	Значение для насоса
Наименование параметра	310.56
Рабочий объем (номинальный), куб.см	56
Частота вращения минимальная, с-1 (об/мин)	6,7 (400)
Частота вращения номинальная, с-1 (об/мин)	25,0 (1500)
Частота вращения максимальная при минимальном давлении на входе, с-1 (об/мин)	41,7 (2500)
Частота вращения максимальная при давлении на входе 0,2 МПа (2кгс/кв.см), не менее, с-1 (об/мин)	62,5 (3750)
Подача номинальная, куб.дм/с (л/мин)	1,33 (80)
Давление на входе минимальное (абсолютное), МПа (кгс/кв.см)	0,08 (0,8)
Давление на выходе номинальное, МПа (кгс/кв.см)	20 (200)
Давление на выходе максимальное , МПа (кгс/кв.см)	35 (350) [для 310.4 .-40 (400)]
Давление дренажа (максимальное), МПа (кгс/кв.см)	0,2 (2,0)
Номинальная мощность (потребляемая), кВт	29
Коэффициент подачи	0,95
КПД полный	0,91
Масса (без рабочей жидкости), кг	17

Структура составляющих ущерба
В состав субъектов, которым непосредственно наносится ущерб от повреждения ТС в ДТП, входят: владельцы транспортных средств; владельцы груза. При расчете по каждому субъекту учитываются составляющие ущерба, расходы по которым они несут. ▪ Владельцы транспортных средств: - Стоимость работ по спасению транспортного средства; - Стоимость работ по эвакуации транспортного средства; - Величина ущерба в случае невозможности восстановления т ...

Определение времени разгона
При проведении расчетов полагаем, что разгон автомобиля на каждой передаче производится до достижения максимальных оборотов двигателя. Для определения времени разгона на каждой передаче определяем среднее ускорение: jср = (jн+jк)/2 (35) jср11 = (1,76+1,9)/2=1,83 м/с2 jср12 = (1,9+1,9)/2=1,9 м/с2 jср13 = (1,9+1,75)/2=1,825 м/с2 jср14 = (1,75+1,46)/2=1,605 м/с2 jср15 = (1,46+1,39)/2=1,425 м/с2 jср16 = (1,39+1,24)/2=1,315 м/с2 jср21 = (1, ...

Конструкция самолета
Планер самолета имеет ряд разъемов, по которым, делится на отдельные части. Разъемы облегчают сборку, транспортировку и ремонт планера; расширяют фронт работ при постройке самолета и позволяют широко применять более совершенные технологические процессы Для получения минимальной массы конструкции планера многие его конструктивные элементы имеют, переменное сечение, полученное методом программного и химического фрезерования. Широко применены в к ...