В таблице 2 приведены основные дефекты и способы их устранения.проектирование троллейбус компрессор

Проектирование технологического процесса ремонта компрессора

Страница 2

В таблице 2 приведены основные дефекты и способы их устранения.

проектирование троллейбус компрессор ремонт

Таблица 2 – Основные дефекты и способы их устранения

Наименование детали (узла)	Дефект	Метод восстановления
Корпус	Микротрещина	Заварка трещины
	Износ резьбового соединения	Наплавка и нарезка новой под ремонтный размер либо замена
	Выработка корпуса	Замена
Клапанная коробка	Микротрещина	Заварка трещины
Наименование детали (узла)	Дефект	Метод восстановления
Шатунно-поршневая группа	Обломы и трещины на шатуне	Браковка
	Износ отверстия под втулку	Обработка до ремонтного размера
	Износ отверстия нижней головки шатуна	Заливка баббитом в сборе с прокладками. Обработка до номинального размера
	Выработка втулки	Замена втулки на ремонтную
Сапун	Засор	Продувка
Сапун	Трещины и обломы	Замена
Коленчатый вал	Износ шатунных шеек	Шлифование всех шеек под единый ремонтный размер
	Износ коренных шеек	Наплавка, осталивание, хромирование
	Износ шейки под шестерню по диаметру	Наплавка, осталивание, хромирование
	Износ шатунных шеек по длине	Браковка
	Трещины или обломы любого характера	Браковка
Предохранительный клапан	Лопнула или деформировалась пружина	Замена пружины
Предохранительный клапан	Выработка седла под шарик	Притирка седла
Обратный клапан	Лопнула или деформировалась пружина	Замена пружины
Обратный клапан	Выработка седла под шарик	Притирка седла
Воздухоочиститель	Засор	Замена фильтрующего элемента

Страницы: 1 2

Требования к технологическому оборудованию
Все производственное оборудование должно отвечать требованиям ГОСТ 12.1.003-83, ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.022-80. Все узлы и детали тормозного оборудования, при поступлении в ремонт, должны тщательно очищаться и обмываться в моечной машине. Запрещается подача в ремонт неочищенные тормозные приборы и арматура. Для обеспечения безопасных условий труда электродвигатели, пусковая аппаратура и все другие части оборудования и моечной машины, кото ...

Тенденции развития супертанкеров
Основная масса нефти перевозится морским путем, что обусловлено географическим положением главных районов добычи и потребления нефти. Доля нефтеналивных грузов в общем объеме морских перевозок постоянно растет. Соответственно темп роста мирового танкерного флота превосходят средние темпы роста транспортного флота. Так, если среднегодовой рост дедвейта мирового транспортного флота за период 1965-1975 годов составил около 6,5 %, то рост дедвейта ...

Требования по окончании работ
По окончании работ рабочий обязан: - выключить стенд и провести его уборку; - сделать необходимые записи в журнале приема и сдачи смены. Требования в аварийной ситуации При возникновении аварийной ситуации рабочий обязан отключить стенд от сети и сообщить об этом своему непосредственному руководителю. В связи с тем, что при эксплуатации машин ВПР, ВПРС и других путевых машин, имеющих блоки для подбивки балласта, возникает проблема надёжной ...