Все о транспорте
 

Выбор режима труда и отдыха зоны ТР и ТО

Материалы » АТП на 250 автомобилей ЗИЛ-130 » Выбор режима труда и отдыха зоны ТР и ТО

Устанавливаем режим работы зон ТР и ТО:

Пребывание автомобилей на линии – с 7–00 до 19–00;

Режим работы ЕО – с 6–00 до 8–00; с 16–00 до 22–00;

Режим работы ТО-1 (в межсменное время) – с 16–00 до 24–00;

Режим работы ТО- 2 – с 8–00 до 17–00;

Режим работы ТР – с 8–00 до 17–00;

Производственные участки – с 8–00 до 17–00;

Склады основные – с 8–00 до 17–00;

Склады вспомогательные – с 16–00 до 24–00;

Время на отдых и прием пищи устанавливается согласно Кодексу законов о труде (КЗоТ).

 
 

Пути сокращения межоперационных простоев вагонов на станциях
1. Повышение коэффициента сменности работы объектов транспорта. Естественно, установление оптимальной продолжительности работы объекта, оптимального числа смен является задачей технико-экономической, предусматривающей расчеты и сравнение вариантов по сумме затрат. 2. Повышение роли графика движения поездов как плана эксплуатационной работы. В прошлом кое-где нередко смотрели на график движения поездов лишь как на нормативный документ для опред ...

Расчет тяговой характеристики трактора
При расчете тяговой характеристики трактора определяются для заданных значений  и f, величины теоретической и действительной скорости (Vт , Vд ), касательной силы тяги и крюкового усилия (Pк и Pкр ), крюковой или тяговой мощности Nкр, удельного крюкового расхода топлива gкр в функции оборотов дизеля на каждой передаче и значения тягового КПД при номинальной нагрузке дизеля. Расчетные формулы имеют вид: , м/с (113) vд = vт (1 -),м/с , ...

Характеристика программы виртуального моделирования
В настоящее время в различных областях науки и техники активно используются системы автоматизированного проектирования (САПР). Они позволяют моделировать и исследовать различные физические явления, твердотельные конструкции в рамках заложенного математического аппарата, имеющего определенные ограничения. Для произведения анализа конструкций САПР используют разбиение их на сетки конечных элементов, что позволяет определить напряженно-деформирова ...