Все о транспорте
 

Выбор режима труда и отдыха зоны ТР и ТО

Материалы » АТП на 250 автомобилей ЗИЛ-130 » Выбор режима труда и отдыха зоны ТР и ТО

Устанавливаем режим работы зон ТР и ТО:

Пребывание автомобилей на линии – с 7–00 до 19–00;

Режим работы ЕО – с 6–00 до 8–00; с 16–00 до 22–00;

Режим работы ТО-1 (в межсменное время) – с 16–00 до 24–00;

Режим работы ТО- 2 – с 8–00 до 17–00;

Режим работы ТР – с 8–00 до 17–00;

Производственные участки – с 8–00 до 17–00;

Склады основные – с 8–00 до 17–00;

Склады вспомогательные – с 16–00 до 24–00;

Время на отдых и прием пищи устанавливается согласно Кодексу законов о труде (КЗоТ).

 
 

Требования по окончании работ
По окончании работ рабочий обязан: - выключить стенд и провести его уборку; - сделать необходимые записи в журнале приема и сдачи смены. Требования в аварийной ситуации При возникновении аварийной ситуации рабочий обязан отключить стенд от сети и сообщить об этом своему непосредственному руководителю. В связи с тем, что при эксплуатации машин ВПР, ВПРС и других путевых машин, имеющих блоки для подбивки балласта, возникает проблема надёжной ...

Сроки страхования
Договор страхования судов заключается на срок или на рейс. При страховании на "срок" договор страхования вступает в силу в О часов и прекращается в 24 часа (время по месту выдачи полиса) тех чисел, которые указаны в договоре страхования. При страховании на "рейс" договор страхования вступает в силу (если в договоре страхования не обусловлено иного) с момента отдачи швартовых или снятия с якоря в порту отправления и прекра ...

Построение сетевого графика
На основании структурной таблицы строится сетевой график, который показан на рис. 2. Он отображает логическую, временную и стоимостную структуру комплекса работ, связанных с доставкой груза. Работы на графике изображаются векторами, а моменты завершения работ – это узла графика (дугами). Рис. 2. Сетевой график ...