∑ 305,1 29289,6 6,8 16 0,43Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при дв

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Страница 3

∑ 305,1 29289,6 6,8 16 0,43

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка при двусменной работе.

№	Наименование оборудования	Нормируемая трудоёмкость Тнi Н/ч.		Количество оборудования		Коэффициент загрузки оборудования
№	Наименование оборудования	На единицу изделия	На производственную программу	Расчетное Ор	Принятое Опр	Коэффициент загрузки оборудования
1	Листоправильные машины 922П1	7,4	710,4	0,2	1	0,2
2	Механическая поточная линия грунтовки и очистки листовой стали	11,4	1094,4	0,3	1	0,3
3	Машины с ЧПУ «Кристалл» ТК-2,5 (плазменная)	7,8	748,8	0,2	1	0,2
4	Переносные машины «Смена2М»(плазм.)	2,6	249,6	0,1	1	0,1
5	Гильотина	1,3	124,8	0,1	1	0,1
6	Пресс П3241	18,1	1737,6	0,4	1	0,4
7	Сварочный автомат АДС-1000	29,2	2803,2	0,7	1	0,7
8	Сварочный автомат на МИБ-700	22,0	2112	0,5	1	0,5
9	Сварочный полуавтомат «Гранит Ф5»	28,6	2745,6	0,7	1	0,7
10	Сварочный пост	0,7	67,2	0,1	1	0,1
11	Сборочный стенд	130,3	12508,8	2,9	3	1

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Подбор промежуточных консольных железобетонных опор
Определение вертикальных расчетных нагрузок. Вертикальная расчетная нагрузка от веса контактной подвески. Режим максимального ветра: Gпв = gп × lдоп × n × 0,95 = 2,78×59×1,1×0,95 = 188,62 даН gп – нагрузка от собственного веса подвески, 2.78 даН/м; lдоп − допустимая длина пролета, 59 м; n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1. Режим гололеда с ветром: Gпг= Gпв + gгп × lдоп ...

Взаимоотношение сторон при наступлении страхового случая
Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая предусматриваются в правилах страхования и соответствующих морских кодексах и являются обязательными для исполнения сторонами Невыполнение этих обязательств со стороны страхователя или его представителя может привести к освобождению страховщика от ответственности по договору страхования. Страхователь или его представитель при наступлении страхового случая обязаны принять все зависящие от ...

Назначение и состав швартовного устройства
Швартовное устройство предназначено для обеспечения подтягивания судна к береговым и плавучим причальным сооружениям и надежного крепления судна к ним Возможны следующие виды швартовки судна: лагом (бортом) к причалу (пирсу, дебаркадеру); кормой к причалу; к специальному причалу железнодорожных и автомобильных паромов; постановки на бочку. Для обеспечения выполнения швартовных операций на судах всех назначений предусматривают швартовное устро ...