Все о транспорте
 

Организационно-экономические расчеты при проектировании участков и цехов авиационных предприятий

Материалы » Организационно-экономические расчеты при проектировании участков и цехов авиационных предприятий

Выполнение организационно-экономических расчетов позволяет закрепить и расширить теоретические и практические знания в области экономики и организации производства, развить навыки ведения самостоятельной работы при проведении экономических расчетов и при выборе оптимального варианта решаемой задачи, выявить подготовленность к самостоятельной работе в области экономики и организации производства.

Производственная программа .

Исходные данные для проектирования цеха.

Таблица 1.

Показатели

Единица измерения

Численное значение

1.Вариант задания

12

2.Цех

Механический

3.Квартальная программа

3.1.Количество машинокомплектов

3.2.Планируемый квартал

3.3.Вариант технологии

шт.

430

IV

VIII

4.Трудоемкость изготовления комплекта

н.г

298

5.Фактический остаток незавершенного производства

н.г

9100

6.Длительность производственного цикла

дни

15

7.Выполнение норм

%

108

8.Текущий запас материалов на складе

дни

11

9.Стоимость основных материалов, ис-пользуемых на изготовление 1 маш.компл.

руб.

330

10.Коэффициент технологической готов-ности незавершенного производства

0,52

 
 

Конструкция, классификация, принцип действия, обслуживание в работе центробежных насосов
Центробежные насосы, относящиеся к динамическим, получили наиболее широкое распространение во всех отраслях народного хозяйства, а также на судах. Передача энергии от рабочего колеса в центробежных насосах происходит в результате взаимодействия лопастей с обтекающим их потоком, поэтому рассматриваемые насосы относят к лопастным. Механизм передачи энергии в лопастном насосе можно объяснить следующим образом. При вращении рабочего колеса в насос ...

Обзор вариантов разрабатываемого стенда
Для улучшения качества обкатки подбивочных блоков прошедших ремонт, вводится наличие шпал, что соответствует реальному режиму работы машин. Вследствие этого заменяем четыре емкости со щебнем на одну. Шпалы закреплены на рельсах и представляют собой рубку рельсошпальной решётки. Для снижения веса конструкции выбраны деревянные шпалы. Выбранная схема представлена на рисунке 3. Рисунок 3- Схема ёмкости со щебнем и вырубки РШР Возможен вариант ...

Определение скорости перемещения поршня гидравлического амортизатора автомобиля вверх
Согласно условию трением между поршнем и корпусом амортизатора пренебречь. Отверстия в поршне рассматривать как внешние цилиндрические насадки. Из формулы расхода жидкости, скорость перемещения поршня Vп определяется как: Qотв Vn = ‾‾‾‾‾‾ Sn где Qотв – расход гидравлики через отверстия в поршне Sn – диаметр поршня; Qотв = µ * Sотв где - перепад давления 6 Ратм - атмосферное давление, Ратм = 0,1 * 1 ...