Все о транспорте
 

Расчёт производственных площади участка

Площадь участка определятся по формуле:

Fуч = (SFто + SFоо) * Кпл, м2.[6]

где: SFто – сумма площадей технологического оборудования, ( таб.9)

SFоо – сумма площадей организационной оснастки.(таб.11)

Кпл – коэффициент плотности расстановки оборудования.

Fуч = (6, 2 + 5, 71) * 3 = 35, 73 м2.

Отступление от расчётной площади при проектировании или реконструкции производственных помещений допускается в пределах: ±20% для помещений с площадью до 100м2 и ±10% для помещений с площадью более 100м2.

Исходя из выше изложенного, принимаем Fуч = 36 м2

Строительная часть

В настоящем курсовом проекте при проектировании здания участка для ремонта топливной аппаратуры принимаем следующие строительные решения:

высота потолка участка 4, 2 м.;

ширина участка 6 м.;

стены кирпичные толщиной 510 мм.;

перегородки кирпичные толщиной 120 мм.;

окна деревянные размером 3х3 м

пол заливной бетонный, покрытый плиткой из чугуна;

двери деревянные двухпольные размером 1х2, 4 м.

Длина здания рассчитывается по формуле:

Lзд = F/B, м.[6]

где: B – ширина участка, принимаем равной 6 м.

F – площадь участка;

Lзд = 36 / 6 = 6 м.

 
 

Определение рабочего объёма насоса
, (26) где: - расход рабочей жидкости - частота вращения привода гидронасоса Выбран насос аксиально-поршневой с наклонным блоком цилиндров не регулируемый, марки 310.56: Технические характеристики выбранного насоса сведены в таблицу 3. Таблица 3 – Характеристики аксиально–поршневого насоса 310.56 Наименование параметра Значение для насоса 310.56 Рабочий объем (номинальный), куб.см 56 Частота вращения минимальная ...

Краткие сведения о методе конечных элементов
В методе конечных элементов (МКЭ) сплошное тело, имеющее бесконечное число степеней свободы, разбивают на элементы ограниченной протяженности и, используя характеристики отдельных элементов, описывают поведение системы в целом. Метод конечных элементов получил значительное развитие с 1950-х годов, когда появились большие ЭВМ. В настоящее время этот метод находит широкое применение при решении различных технических задач, к которым можно отнест ...

Увеличение радиуса кривой
Радиусы кривых необходимо увеличивать для обеспечения более высоких скоростей движения поездов. Расчёты по увеличению радиуса кривой производятся в следующем порядке. На основании исходных данных строится расчётная схема, которая представлена на рисунке 6.4. Рисунок 6.4 – Расчетная схема В соответствии с расчётной схемой определяются: длина проектируемой кривой (Кпр), тангенс проектируемой кривой (Тпр), разность тангенсов (DТ), изменение д ...