Все о транспорте
 

Расчет количества постов в зоне текущего ремонта

Число универсальных постов обслуживания зоны ТР определяется по формуле:

(54)

где Ттр – годовой объем работ соответствующего вида технического воздействия, чел-час;

Кн – коэффициент неравномерности загрузки постов;

Др.г – число рабочих дней постов в году;

tсм – продолжительность смены зоны ТР, ч;

ссм – число рабочих смен постов ТР;

Рп – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;

Кп – коэффициент использования рабочего времени поста; Кп = 0,8;

автотранспортный технический обслуживание ремонт

 
 

Проверка остойчивости
Остойчивость судна должна удовлетворять следующим основным требованиям: критерий погоды К ≥ 1,0; рассчитанный К = 7,27 максимальное плечо диаграммы статической остойчивости ℓ≥ 0,2м; фактическое ℓ = 0,82м угол крена, соответствующий максимальному плечу θmax ≥ 30°; фактически θmax= 30,0°; угол заката диаграммы статической остойчивости θзак ≥ 60°; фактически θзак = 70.0°; исправленная на ...

Определение штата работников депо
Расчет численности рабочих на деповский ремонт пассажирских вагонов производится по формуле(3) /2/. чел.,(3) где Ni – программа деповского ремонта для каждого типа вагона: NЦМО = 400 ваг., NЦМК = 270 ваг., NЦММ = 40 ваг Hi – трудоемкость ремонта вагона по типам, /3/ HЦМО = 465чел∙час., HЦМК = 459 чел∙час., HЦММ = 428 чел∙час.; k = 1,03 – коэффициент на перевыполнение норм выработки. Суммарное количество производс ...

Представление результатов расчёта электронной защиты поста секционирования
Zср1=10,795*120/270=4,798ом. Zср2=38,1*120/270=16,933ом. Uср1=3,99*103/270=14,777в Iср=Iсрз/nm=1555,254/120=12,96A. ...