Все о транспорте
 

Вакуумный усилитель

1 – фланец крепления наконечника;

2 – корпус усилителя;

3 – шток;

4 – крышка;

5 – поршень;

6 – болт крепления усилителя;

7 – дистанционное кольцо;

8 – опорная чашка пружины клапана;

9 – клапан;

10 – опорная чашка клапана;

11 – опорная чашка возвратной пружины;

12 – защитный колпачок;

13 – обойма защитного колпачка;

14 – толкатель;

15 – воздушный фильтр;

16 – возвратная пружина клапана;

17 – пружина клапана;

18 – уплотнитель крышки корпуса;

19 – стопорное кольцо уплотнителя;

20 – упорная пластина;

21 – буфер;

22 – корпус клапана;

23 – диафрагма;

24 – возвратная пружина корпуса клапана;

25 – уплотнитель штока;

26 – болт крепления главного цилиндра;

27 – обойма уплотнителя штока;

28 – регулировочный болт;

29 – наконечник шланга;

30 – клапан;

А – вакуумная полость;

В-канал, соединяющий вакуумную полость с внутренней полостью клапана;

С – канал, соединяющий внутреннюю полость клапана с атмосферной полостью;

Е – атмосферная полость

При нажатии на педаль перемещается толкатель 14, поршень 5, а в след за ними и клапан 30 до упора в седло корпуса клапана. При этом камеры А и В разобщаются. При дальнейшем перемещении поршня его седло отходит от клапана и через образовавшийся зазор камера В соединяется с атмосферой. Воздух, поступивший через фильтр 14 в зазор между поршнем и клапаном и канал D, создаёт давление на диафрагму 23. За счёт разности давления в камерах А и В корпус клапана перемещается вместе со штоком 3, который действует на поршень главного цилиндра.

При отпущенной педали клапан отходит от своего корпуса и через образовавшийся зазор и канал С камеры А и В сообщаются между собой.

 
 

Требования во время работы
При появлении во время работы стенда посторонних шумов, стуков и т.д. необходимо отключить стенд и проверить откуда исходят данные признаки неисправности. Во время работы стенда запрещается: - отвлекаться от выполнения прямых обязанностей; - выходить из помещения при работающем стенде; - передавать управление стендом лицам, не имеющим на это разрешение. При прекращении подачи электроэнергии рабочий должен отключить стенд от сети. ...

Конструкторская часть
При диагностировании АТС на тяговом стенде существует проблема неверного определения тяговых качеств из-за наступления момента проскальзывания ведущих колес по поверхности ролика, в момент, когда сила тяги на колесе превосходит силу сцепления шин с поверхностью нагружающего ролика. Не смотря на то, что проскальзывание при проведении испытаний фиксируется оценить реальные тяговые качества автомобиля практически невозможно. На исход испытания так ...

Определение длины крестовины, прямой вставки и радиуса переводной кривой
Длина крестовины слагается из минимальных длин её передней n и хвостовой m частей. Математическим центром крестовины (С) называется точка пересечения продолжения рабочих кантов середечнка крестовины. Рисунок 3.1 - Основные части одиночного обыкновенного стрелочного перевода: 1- стрелка; 2 – переводная кривая; 3 – крестовинный блок Рисунок 3.2 - Схема определения минимальной длины Размеры крестовины n и m по рабочим граням головок рельсов ...