Страница 2
Характеристика КПП
|
Вид КПП |
5 ступенчатая МКПП или 4 ступенчатая АКПП |
4 ступенчатая АКПП |
|
Вид трансмиссии |
ВАХА |
АТ В7ХА |
|
Электромагнитный клапан управления блокировкой / переключением |
12 ÷ 25 |
12 ÷ 25 |
|
Электромагнитные клапаны управления давлением сцепления |
5 |
5 |
Характеристика сцепления
|
Тип сцепления |
Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной |
Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной |
|
Высота педали при выключении сцепления, мм |
76 ÷ 89 |
76 ÷ 89 |
|
Свободный ход педали сцепления, мм |
9.5 ÷ 16 |
9.5 ÷ 16 |
|
Стандартная высота педали сцепления, мм |
190.5 |
190.5 |
|
Ход педали сцепления, мм |
146 |
146 |
Характеристика тормозной системы
|
Тип |
Гидравлическая, с вакуумным усилителем |
Гидравлическая, с вакуумным усилителем |
|
Передние тормозные механизмы |
Дисковые, вентилируемые |
Дисковые, вентилируемые |
|
Задние тормозные механизмы |
Дисковые или барабанные |
Дисковые или барабанные |
|
Стояночный тормоз |
С механическим приводом |
С механическим приводом |
|
Ход рычага стояночного тормоза дисковые тормозные механизмы, мм |
152 ÷ 229 |
152 ÷ 229 |
|
Ход рычага стояночного тормоза барабанные тормозные механизмы, мм |
102 ÷ 178 |
102 ÷ 178 |
Геометрическая компоновка стенда
К геометрическим параметрам относят: параметры, определяющие расположение частей и элементов стенда относительно расположения рабочих органов на раме машины.
габаритный размер задней тележки; габаритный размер для обкатки подбивочных блоков машины; габаритный размер подъемно – рихтовочного – устройства; общий габарит размещения рабочих органов на раме машины
Рисунок 15 - Геометрическая компоновка стенда.
1 – расположение задней тележк ...
Теоретическое
обоснование введения ускоренных поездов межобластного сообщения
Необходимым условием введения ускоренных поездов является возможность достижения времени нахождения пассажира в пути, не превышающего максимально-допустимого, принятого из условия обеспечения минимальной утомляемости организма и равного 4-5 часам в одну сторону поездки.
Выполнение этого условия может быть осуществлено по двум следующим направлениям:
– совершенствование параметров постоянных устройств за счет модернизации, в результате которой ...
Определение технической и эксплуатационной
производительности для погрузочно-разгрузочных машин прерывного действия
Классификация и выбор средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.
По техническим признакам все погрузочно-разгрузочные машины и устройства можно разделить на две основные группы: непрерывного действия и периодического действия.
В машинах и устройствах непрерывного действия рабочие органы имеют непрерывное движение и перемещают грузы непрерывным или почти непрерывным потоком. К ним относятся конвейеры (транспортеры), все виды элеваторов ...
