Все о транспорте
 

Расчет годовой трудоемкости ТО и Р

Страница 2

- доля вспомогательных работ.

Работы по самообслуживанию

; (3.52)

, (3.53)

где годовая трудоёмкость по самообслуживанию, чел-ч;

- годовая трудоёмкость работ по самообслуживанию, чел-ч;

- доля работ по самообслуживанию.

Трудоемкость диагностических работ

; (3.54)

, (3.55)

где , - годовая трудоемкость Д1, Д2.

Суммарная трудоемкость участковых (цеховых) работ

; (3.56)

; (3.57)

; (3.58)

; (3.59)

; (3.60)

; (3.61)

, (3.62)

где, ,,,,, -суммарная трудоёмкость агрегатных, слесарно-механических, электротехнических, аккумуляторных, топливных, шиномонтажных, вулканизационных, кузнечно-рессорных, медницких, сварочных, жестяницких, арматурных, и обойных работ ТР, выполняемых в цехах, чел-ч;

-суммарная трудоёмкость i-тых работ ТР, выполняемых в цехах, чел-ч.

Расчет количества рабочих

Годовой фонд времени явочного рабочего ФЯВ ,ч,

, (3.63)

где ДП - количество праздничных дней в году;

ДВ - количество выходных дней в году.

Количество основных ремонтных рабочих, чел,

. (3.64)

Количество вспомогательных рабочих, чел,

. (3.65)

Количество рабочих по самообслуживанию, чел,

. (3.66)

Количество рабочих на посту ЕО РЕО, чел,

(3.67)

Количество рабочих на посту ТО-1 Р1, чел,

. (3.68)

Количество рабочих на посту ТО-2 Р2, чел,

. (3.69)

Количество рабочих на постах экспресс диагностики РД1, чел,

. (3.70)

Количество рабочих на постах углублённого диагностирования РД2 , чел,

. (3.71)

Количество рабочих на разборочно-сборочном посту РПР-С , чел,

. (3.72)

Количество рабочих на посту окраски РПОКР , чел,

. (3.73)

Количество рабочих на участках можно рассчитать по общей формуле

, (3.74)

где Pi - количество человек на i - том участке, чел;

* - суммарная трудоёмкость цеховых работ i - го участка.

Расчет количества постов

Количество постов контрольно-технического пункта nКТП

, (3.75)

Страницы: 1 2 3

 
 

Анализ изменения среднесуточной производительности грузового вагона рабочего парка
Таблица 17 - Исходная информация для анализа влияния факторов на изменение среднесуточной производительности вагона рабочего парка Символ Период Изменение (+, –) Базисный Текущий Динамическая нагрузка груженого вагона, т/ваг 48,01 46,62 -1,39 Доля порожнего пробега к груженому, % 66,59 65,79 -0,8 Среднесуточный пробег вагона, км/сут 319,99 317,97 -2,02 Среднесуточна ...

Определение перемещений ТС в процессе торможения
Расстояния (в метрах), которые ТС преодолевает на различных стадиях процесса торможения, могут быть определены расчетным путем по приведенным ниже формулам. ▪ Путь торможения ТС с установившимся замедлением до остановки: (2.17) ▪ Тормозной путь: (2.18) Здесь и в следующем пункте: SЮ - длина следов торможения задних или передних колес ТС, м. ▪ Остановочный путь ТС: (2.19) ▪ Остановочный путь ТС при большом сопр ...

Бердянский морской торговый порт
Адрес Ул. М. Горького, 13/7, г. Бердянск, Запорожская область, 71112, Украина. Тел.: + 380 (6153) 32210, 62517, 62791, факс: + 380 (6153) 36593 Порт расположен на побережье Азовского моря. Свое начало берет от морской пристани для торговых судов, заложенной в 1827 г. Бердянский морской торговый порт является единственным морским транспортным узлом Запорожской области. Сегодня через Бердянский порт идут в основном грузы на экспорт. Наибол ...