Подбор организационной оснасткиПод организационной оснасткой понимают различного типа шкафы, столы,

Подбор технологического оборудования

Страница 2

Подбор организационной оснастки

Под организационной оснасткой понимают различного типа шкафы, столы, стулья, верстаки, стеллажи, подставки, производственную тару и т.д. Без этих элементов организовать нормальную работу слесарей не возможно.

Таблица 11-Табель организационной оснастки

№ п.п.	Наименование Оснастки	Модель, тип	Кол- во	Габаритные Размеры, мм.	Площадь, м2.	Примечание
1	Верстак слесарный	ОРГ 1468-01- 060А	2	1200*800	1, 92
2	Стеллаж для хранения ТНВД и карбюраторов	2292А	1	1200*600	0, 72
3	Ларь для обтирочных материалов	553 ГОСНИТИ	1	500*500	0, 25
4	Ящик для инструмента и мелких деталей	755 ГОСНИТИ	1	600*600	0, 36
5	Тележка ручная для перевозки ТНВД	-	1	500*530	0, 27
6	Шкаф инструментальный	2247	2	800*600	0, 96
7	Подст-ка для огнетуш.	-	1	300*600	0, 18
8	Стол письменный		1	800*600	0, 48
9	Стул		2	400*400	0, 32
ИТОГО:					5, 71

Страницы: 1 2

Возможность использования выходов
Выходы, имеющиеся в самолете, нельзя считать равноценными, так как некоторые из них, например, вследствие близости к бакам с горючим, являются менее надежными. При вынужденной посадке на землю отдельными выходами нельзя будет воспользоваться из-за деформации самолета при ударе о землю, наличия очагов пожара в непосредственной близости от выходов или наличия препятствий на земле. При вынужденной посадке на воду некоторые выходы могут оказаться п ...

Расчет фонда заработной платы работающих в цехе
Прямой фонд заработной платы основных рабочих-сдельщиков рассчитывается по формуле: ЗПсд. = S ti × N × P ti – трудоемкость i-ой операции; N - объем выпуска; P – средняя тарифная ставка рабочего; 1.Револьверщики: ЗПсд. =71 × 430 × 0,764=23324,92 (руб.) 2.Токари: ЗПсд. =84 × 430 × 0,764=27595,68 (руб.) 3.Фрезеровщики с ЧПУ: ЗПсд. =46 × 430 × 0,764=15111,92 (руб.) 4.Фрезеровщики: ЗПсд. =4 ...

Оценка относительной массы топлива
Определяем удельный расход топлива на взлётном режиме двигателя: ; ; где R - взлётная тяга одного двигателя. ; Определяем средний крейсерский удельный расход топлива при полёте с полной коммерческой нагрузкой: ; =86,188 =1,289; K=0,869 ; Расчёт относительной массы топлива при полёте на максимальную дальность с полной коммерческой нагрузкой. Определяем приблизительную массу топлива, расходуемого на набор высоты: ; где - степень дв ...