Подбор организационной оснасткиПод организационной оснасткой понимают различного типа шкафы, столы,

Подбор технологического оборудования

Страница 2

Подбор организационной оснастки

Под организационной оснасткой понимают различного типа шкафы, столы, стулья, верстаки, стеллажи, подставки, производственную тару и т.д. Без этих элементов организовать нормальную работу слесарей не возможно.

Таблица 11-Табель организационной оснастки

№ п.п.	Наименование Оснастки	Модель, тип	Кол- во	Габаритные Размеры, мм.	Площадь, м2.	Примечание
1	Верстак слесарный	ОРГ 1468-01- 060А	2	1200*800	1, 92
2	Стеллаж для хранения ТНВД и карбюраторов	2292А	1	1200*600	0, 72
3	Ларь для обтирочных материалов	553 ГОСНИТИ	1	500*500	0, 25
4	Ящик для инструмента и мелких деталей	755 ГОСНИТИ	1	600*600	0, 36
5	Тележка ручная для перевозки ТНВД	-	1	500*530	0, 27
6	Шкаф инструментальный	2247	2	800*600	0, 96
7	Подст-ка для огнетуш.	-	1	300*600	0, 18
8	Стол письменный		1	800*600	0, 48
9	Стул		2	400*400	0, 32
ИТОГО:					5, 71

Страницы: 1 2

Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени
Принимаю модель, при которой троллейбусы всего парка депо прошли 300000 км к рассматриваемому году, инвентарный парк составляет 150 подвижных единиц, коэффициент выпуска равен 0,75, среднегодовой пробег каждого троллейбуса 60000 км. В соответствии с этими данными составляю программу ремонта и обслуживания одного подвижного состава на 1 год в табличном виде (таблица 1). Таблица 1 – Программа обслуживания и ремонта Пробег, тыс. км Вид ТО ...

Оборудование гидроагрегатов УПГ-300
Установка УПГ-300 (рис. 1) представляет собой комплекс систем, узлов, и оборудования, в состав которого входят: кузов, силовая установка, гидравлическая система, пневматическая система (азотная), электрооборудование. Рис. 1 Гидроагрегат УПГ-300: В отсеках с левой стороны кузова размещены: 1 — панель управления электрооборудованием; 2 — приборная панель управления силовой установки; 3 — приборная доска гидросистемы; 4 — приборная доска п ...

Подбор двигателя
Oпределяем потребную мощность одного двигателя на крейсерском режиме: Oпределяем потребную мощность одного двигателя на взлётном режиме: 244,6 kH Расчет тяти двигателя выполнялся на ПВМ. Основные данные двигателя Единицы измерения Значения - Тип и марка двигателя - Взлетная тяга (мощность) R0(N0) - Тяга на крейсерском режиме (Мк = 0,8475; Н = 10,7 км) - Удельный расход топлива на взлетном режиме (СRo) - Удельный расх ...