Страница 2
Подбор организационной оснастки
Под организационной оснасткой понимают различного типа шкафы, столы, стулья, верстаки, стеллажи, подставки, производственную тару и т.д. Без этих элементов организовать нормальную работу слесарей не возможно.
Таблица 11-Табель организационной оснастки
|
№
п.п. |
Наименование
Оснастки |
Модель,
тип |
Кол-
во |
Габаритные
Размеры,
мм. |
Площадь,
м2. |
Примечание |
|
1 |
Верстак слесарный |
ОРГ
1468-01-
060А |
2 |
1200*800 |
1, 92 | |
|
2 |
Стеллаж для хранения ТНВД и карбюраторов |
2292А |
1 |
1200*600 |
0, 72 | |
|
3 |
Ларь для обтирочных материалов |
553 ГОСНИТИ |
1 |
500*500 |
0, 25 | |
|
4 |
Ящик для инструмента и мелких деталей |
755 ГОСНИТИ |
1 |
600*600 |
0, 36 | |
|
5 |
Тележка ручная для перевозки ТНВД |
- |
1 |
500*530 |
0, 27 | |
|
6 |
Шкаф инструментальный |
2247 |
2 |
800*600 |
0, 96 | |
|
7 |
Подст-ка для огнетуш. |
- |
1 |
300*600 |
0, 18 | |
|
8 |
Стол письменный | |
1 |
800*600 |
0, 48 | |
|
9 |
Стул | |
2 |
400*400 |
0, 32 | |
|
ИТОГО: | | | |
5, 71 | |
Конструкторская часть
При диагностировании АТС на тяговом стенде существует проблема неверного определения тяговых качеств из-за наступления момента проскальзывания ведущих колес по поверхности ролика, в момент, когда сила тяги на колесе превосходит силу сцепления шин с поверхностью нагружающего ролика. Не смотря на то, что проскальзывание при проведении испытаний фиксируется оценить реальные тяговые качества автомобиля практически невозможно. На исход испытания так ...
Нормирование продолжительности маневров
Для правильной организации маневров необходимо знать затраты времени на каждый вид маневровой работы, т.е. нормировать эту работу.
В основе нормирования лежит разложение маневров на простейшие элементы – рейсы и полурейсы, затем определение числа и продолжительности каждого элемента и суммирование затрат времени на все передвижения.
Маневровым полу рейсом называется передвижение маневрового локомотива с вагонами или без них без перемены напр ...
Анализ корреспонденций пассажиропотоков на
пригородных маршрутах
Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира по каждому пригородному маршруту согласно данным за 2010 год приведены в таблице 3.3.
Таблица 3.3 – Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира на пригородных маршрутах за 2010 год
№
п/п
Наименование маршрута
Перевезено пассажиров, тыс. пасс.
Пассажирооборот,
пасскм
Средняя дальность ...
