Все о транспорте
 

Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна

Материалы » Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна

Тип судна

«Сплит»

Длина судна: между перпендикулярами

L

173,9

м

габаритная

Lгб

186,2

м

Ширина судна

В

23,4

м

Высота борта судна

Н

12,5

м

Данные по судну: а) порожнем:

водоизмещение

Dп΄

7100

т

осадка судна порожнем(средняя)

Тср

2,74

м

аппликата центра тяжести

zg

10,85

м

абсцисса центра тяжести

Хп

-16,5

м

б) в полном грузу:

водоизмещение

Dгр΄

30400

т

осадка судна средняя

Тср

9,84

м

площадь парусности

Sп

1500

м2

Возвышение ЦП над ватерлинией

zV

5,84

м

Дедвейт

Dдв ΄

22600

т

площадь скуловых килей

Ак

64

м2

Экипаж судна: количество

nэк

40

чел

масса с вещами и грузом

рэк

5,12

т

абсцисса центра тяжести

хэк

-64,72

м

аппликата центра тяжести

zэк

11,85

м

Задания на КУРСОВУЮ РАБОТУ Вариант – 3.

Расход топлива

qm

52

(т/сут)

данные рейса (расстояние)

S

5500

(мили)

данные рейса (скорость)

Uc

17,1

(узлы)

Плотность морской воды в порту отхода

ρ1

1,025

(т/м3)

Плотность груза

ρ гр

0,92

м3/т

Расчет продолжительности рейса судна

Ходовое время - t/х судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

t/х= S / Uc, час

t/х = 5500/17,1= 321,63321,6 (ч);

Общее ходовое время - tх судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

tх= t/х/ 24, сут

tх = 321,6/24= 13,4 (сут);

Результаты расчета составляющих продолжительности рейса судна сведены в Таблицу 1.1

Таблица1.1

№ п/п

Наименование величины

Условные обозначения величины

Значение величины

Размерность

1.

Расстояние между портами

S

5500,0

миль

2.

Скорость хода судна на переходе

Uc

17,1

уз

3.

Ходовое время судна от порта отправления до порта назначения

t/х

321,6

час

4.

Продолжительность рейса судна: в часах, в сутках

tр tрс

13,4

час сут

 
 

Определение величины руководящего уклона и расчетной весовой нормы поезда
Руководящий уклон принимается по продольному профилю заданного переустраиваемого участка. Он принимается равным наибольшему преобладающему уклону участка. Отдельные короткие элементы существующего продольного профиля, имеющего более крутые уклоны, при этом не учитываются. Весовой нормой поездов является технически и экономически обоснованный для данной линии или направления движения наибольший вес поезда, при котором обеспечивается наиболее ра ...

Расчет показателей работы автобусов по маршруту «Мозырь - Гостов»
Исходные данные: марка автобуса – МАЗ-103; пробег автобуса с начала эксплуатации – 306270 км; количество шин – 6 штук; цена одного комплекта автомобильных шин – 827676 руб.; размер шин – 11/70R 22,5; стоимость дизельного топлива без учета НДС – 3150 руб.; эксплуатационная норма пробега одной шины до списания - 70000 км; протяженность маршрута (в одну сторону) – 22,9 км; тарифный коэффициент водителя в зависимости от габаритной длины ав ...

Расчет количество ремонтов и техническое обслуживание тракторов
Зная марки тракторов их количество и планируемую годовую наработку на один трактор, можно определить количество плановых ремонтов и техническое обслуживание используя формулы. (1) (2) (3) (4) (5) (6) Где Nт, Nк-количество капитальных текущих ремонтов по маркам трактор Nто-3, Nто-2, Nто-1, N со-количество соответствующего вида технического обслуживание по маркам тракторов. Вг планируемая годовая наработка в у.э.га на один трактор да ...