Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна

Материалы » Расчет и оценка эксплуатационных особенностей судна

Тип судна		«Сплит»
Длина судна: между перпендикулярами	L	173,9	м
габаритная	Lгб	186,2	м
Ширина судна	В	23,4	м
Высота борта судна	Н	12,5	м
Данные по судну: а) порожнем:
водоизмещение	Dп΄	7100	т
осадка судна порожнем(средняя)	Тср	2,74	м
аппликата центра тяжести	zg	10,85	м
абсцисса центра тяжести	Хп	-16,5	м
б) в полном грузу:
водоизмещение	Dгр΄	30400	т
осадка судна средняя	Тср	9,84	м
площадь парусности	Sп	1500	м2
Возвышение ЦП над ватерлинией	zV	5,84	м
Дедвейт	Dдв ΄	22600	т
площадь скуловых килей	Ак	64	м2
Экипаж судна: количество	nэк	40	чел
масса с вещами и грузом	рэк	5,12	т
абсцисса центра тяжести	хэк	-64,72	м
аппликата центра тяжести	zэк	11,85	м
Задания на КУРСОВУЮ РАБОТУ Вариант – 3.
Расход топлива	qm	52	(т/сут)
данные рейса (расстояние)	S	5500	(мили)
данные рейса (скорость)	Uc	17,1	(узлы)
Плотность морской воды в порту отхода	ρ1	1,025	(т/м3)
Плотность груза	ρ гр	0,92	м3/т

Расчет продолжительности рейса судна

Ходовое время - t/х судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

t/х= S / Uc, час

t/х = 5500/17,1= 321,63321,6 (ч);

Общее ходовое время - tх судна от порта отправления до порта назначения рассчитывается по формуле:

tх= t/х/ 24, сут

tх = 321,6/24= 13,4 (сут);

Результаты расчета составляющих продолжительности рейса судна сведены в Таблицу 1.1

Таблица1.1

№ п/п	Наименование величины	Условные обозначения величины	Значение величины	Размерность
1.	Расстояние между портами	S	5500,0	миль
2.	Скорость хода судна на переходе	Uc	17,1	уз
3.	Ходовое время судна от порта отправления до порта назначения	t/х	321,6	час
4.	Продолжительность рейса судна: в часах, в сутках	tр tрс	13,4	час сут

Производственные базы
Значительные объемы работ по сборке новой и разборке старой, снимаемой с пути путевой решётки восстановлению служебных свойств старогодных элементов него строения пути в современных технологиях производства капитальных путевых работ вынесены на стационарные производственные базы. Весь комплекс выполняемых работ на производственной базе можно разделить на две группы: основные и вспомогательные. Основную группу составляют работы, результаты кот ...

Расчет тормоза
Тормоз выбирается по необходимому тормозному моменту: ,Нм где - рабочий (статический) момент на быстроходном валу редуктора, создаваемый массой неподвижно висящего груза, Н∙м; =2,0 коэффициент запаса торможения, зависящий от режима работы , тормозной подъемный устройство где Gн – грузоподъемная сила крана, Н; – диаметр барабана, м; iр – передаточное число редуктора; - общий к.п.д. механизма подъема; m – кратность полиспаста. ...

Исследование рассматриваемых маршрутов
Подробная характеристика рассматриваемого маршрута приведена в таблице 3.2 и в таблице Б.1, а в таблице 4.1 отражены основные данные по указанному маршруту. Таблица 4.1 – Характеристика маршрута «Мозырь – Гостов» № п/п Показатель Ед. изм Значение 1 Протяженность маршрута (в одну сторону) км 22,9 2 Дни работы подвижного состава на маршруте день пятница, суббота, воскресенье 3 Количество рейсов в ...