|
Автобус |
Водители |
февраль | |||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14… |
25 |
26 |
27 |
28 | ||
|
1 |
1-й |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
|
2-й |
1 |
В |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
В |
2 |
2 |
2 | |
|
3-й |
2 |
2 |
2 |
В |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
В |
1 | |
|
2 |
1-й |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
|
2-й |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 |
11 |
В |
В |
11 | |
График работы водителей по сменам
Подготовка исходных данных для разработки ТПГОС
Таблица №4. Исходные данные.
Параметры процесса ПОС
Обозначения
Значения параметров по люкам
1
2
3
4
5
Загрузка отсеков судна, т
Qi
1331,2
2026,8
4504
2026,8
1331,2
Передел концентрации ТЛ на люках
ri
1
1
2
1
1
Производительность ТЛ, т/смена
Pi
20,94
Коэффициент снижения производительности ТЛ
Ki
1
1
0,9
1
1
Средневзвешенная удельная с ...
Определение положения коника на тягаче
Нагрузка на передний мост, Н
Составляем уравнение моментов и определяем положение коника
(на чертеже ).
Определение теоретической зависимости между углами поворота наружного и внутреннего управляемых колес, при которой исключено боковое скольжение колес.
Рисунок 1 – Расчетная схема рулевой трапеции
.
Задаемся от 0 до 40º с шагом 5º и определяем
Строим график зависимости от
Определение параметров рулево ...
Проверка продольной прочности
Таблица 1.12
Наименование величин
Обозначения и формулы
Значение величин
Изгиб. момент от веса судна порожнем, (кНм)
Мп= КпDoLg Кп= 0,126
1526151
Изгибающий момент от сил дедвейда, (кНм)
Mdw= 0.5g
2657048,8
Коэффициент общей полноты
δ
0,76
Численный коэффициент
Ксп=0,085δ +0,0315
0,096
Изгибающий момент от сил поддержания, (кНм)
Мсп = КспDLg
3701248,7
Изгибающий мом ...