Все о транспорте
 

График работы водителей по сменам

Страница 1

Автобус

Водители

февраль

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14…

25

26

27

28

1

1-й

В

1

1

1

1

В

В

2

2

2

2

В

В

1

1

1

1

В

2-й

1

В

В

2

2

2

2

В

В

1

1

1

1

В

В

2

2

2

3-й

2

2

2

В

В

1

1

1

1

В

В

2

2

2

2

В

В

1

2

1-й

11

В

В

11

11

В

В

11

11

В

В

11

11

В

В

11

11

В

2-й

В

11

11

В

В

11

11

В

В

11

11

В

В

11

11

В

В

11

Страницы: 1 2

 
 

Схема пневматического привода автомобиля КАМАЗ – 5320
Рассчитаем среднюю эффективную площадь пневмокамер автомобиля. Сила торможения автомобиля при V= 30 км/ч, m = 22000кт., а = - 4,2 F = m * a, по 2-му закону Ньютона F = 22000 * 4,2 Соответственно на одно колесо эта сила будет равна F 22000 * 4.2 Fк = ‾‾‾‾‾‾ = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ = 15400 (Н) 6 6 и ...

Подготовка исходных данных для определения скоростных и тягово-динамических характеристик
Для шины 1220х400–533 из источника [1] находят, что наружный диаметр колеса D=1200±10 мм, свободный радиус мм, статический радиус мм. На дороге с твердым покрытием можно считать м. Кинематический радиус качения колеса находят по формуле (13): м. (13) Далее принимают следующие значения коэффициентов и параметров: – коэффициент коррекции ; – коэффициент, учитывающий влияние скорости движения, kf=6∙10-6; – коэффициент обтекаемости k ...

Реконструкция недостаточной прямой вставки между кривыми, направленными в одну сторону
Производим расчет реконструкции недостаточной прямой вставки между кривыми, направленными в одну сторону, путем замены ее третьей кривой, сопрягающейся с оставшимися участками существующих кривых переходными кривыми ( согласно методике в источнике [ 10 ] ). В качестве исходных данных используются: радиусы существующих кривых R1 и R2, длина существующей прямой вставки dc, радиус проектируемой кривой Rпр. Расчетная схема представлена на рисунке ...