ΔТ =-6,3-12,29-18,07+13,7=-22,96ч.
Вследствие уменьшения планового количества ТЛ и повышении уровня организации ПОС время обработки судна уменьшилось. В итоге фактическая продолжительность ПОС под совокупным воздействием всех четырех факторов уменьшилась на -22,96 ч.
Технико-экономические показатели агрегатного участка
Фонд оплаты труда
Основой для расчета заработной платы является тарифная ставка первого разряда. Значение часовой тарифной ставки рассчитывается по формуле:
,
где Т1 – месячная тарифная ставка первого разряда, р; Т1 = 133400 р.;
tм – среднее количество рабочих часов в месяц:
,
р.
р
Часовая расчетная тарифная ставка i-o разряда, р
,
где ki – тарифный коэффициент i-го разряда (таблица 5);
kт – коэффициент повышения тарифных ставок ра ...
Подбор технологического оборудования
Таблица 10 – Перечень технологического оборудования
Наименование №
Модель
Количество
Размеры в плане, мм
Общая площадь, м2
1.Ларь для отходов
1
1000×700
0,7
2.Умывальник
1
500×300
0,15
3.Секционный стеллаж для хранения оборудования
05.12.33-5051G
2
1400×540
1,5
4.Ларь для обтирочных материалов
1
1000×700
0,7
5.Прибор для очистки и прове ...
Сравнение технико-экономических показателей двух вариантов организации
перевозок
Таблица 1
Маятниковые маршруты
Кольцевой маршрут
Плановый объём перевозок, тонн
616
336
Количества АТС
8
4
Коэффициент использования пробега
0,457
0,71
Общий пробег автомобилей, км.
2575,4
1125
Средняя производительность автомобиля за сутки, т.
77
84
Среднее фактическое время в наряде всех автомобилей, час.
66,4
35,72
Из таблицы 1 видно, что организация перевозок по ...