Страница 2
ΔТ =-6,3-12,29-18,07+13,7=-22,96ч.
Вследствие уменьшения планового количества ТЛ и повышении уровня организации ПОС время обработки судна уменьшилось. В итоге фактическая продолжительность ПОС под совокупным воздействием всех четырех факторов уменьшилась на -22,96 ч.
Комплект защиты фидера поста
секционирования
Структурная схема этого комплекта приведена на рис.1.2, из которого видно, что защита также является двухступенчатой.
Рис.1.2. Структурная схема комплекта защит (УЭЗФП).
Рис.1.2.1 - Схема полупроводниковой защиты фидера поста секционирования
Защита фидера контактной сети поста секционирования также является двухступенчатой
Первая ступень защиты - дистанционная направленная защита, отключающая без выдержки времени К.З. в пределах 80-85% ...
Распределение обязанностей
В данном разделе курсовой работы приведена схема всех участников процесса доставки груза, в соответствии с выбранной ТТС, на которой иллюстрируются правовые взаимоотношения между участниками перевозочного процесса (договора и контракты) в соответствии с заданным базисным условием поставки.
Рис. 4. Схема правовых взаимоотношений м/у участниками доставки груза
Пояснения к схеме, изображенной на рис. 4.:
Экспедитор ГП в РФ и В Дании – одно и ...
Расчёт геометрических характеристик и компоновка крыла
Геометрические характеристики крыла определяем исходя, из взлётной массы и удельной нагрузки на крыло самолёта.
Находим площадь крыла:
Bычисляем размах крыла:
Oпределяем корневую хорду крыла:
Oпределяем концевую хорду крыла:
Бортовая хорда:
Принимаем кессонное двухлонжеронное крыло. Относительное положение лонжеронов в рыле по хорде:
;
где - расстояние i-го лонжерона от носа крыла.
Для крыла с двумя лонжеронами: , .Это опреде ...