Среднее индикаторное давление теоретического цикла
Где рс = 8,239 МПа – давление газа в конце сжатия; e = 16 – степень сжатия; n1 = 1,365 - показатель политропы сжатия; n21 = 1,261 - показатель политропы расширения; d = 11,63 – степень последующего расширения; r = 1,38 - степень предварительного расширения; l = 1,4 – степень повышения давления в процессе сгорания.
Среднее индикаторное давление действительного цикла
рi = рi’ × j = 1,25 × 106 × 0,95 = 1,187 × 106 Па,
гдерi’ = 1,25 МПа - среднее индикаторное давление теоретического цикла; j = 0,95 – коэффициент полноты диаграммы.
Индикаторный к.п.д.
гдерi = 1,187 МПа - среднее индикаторное давление действительного цикла; Qн = 42530 кДж/кг – низшая теплотворная способность дизельного топлива; Мз = 0,942 – количество свежего заряда; Тк = 377К – температура воздуха перед впускными органами; рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора; hv = 0,919 – коэффициент наполнения.
Удельный индикаторный расход топлива
гдеQн = 42530 кДж/кг – низшая теплотворная способность дизельного топлива; hi = 0.44 - индикаторный к.п.д.
Исследование рассматриваемых маршрутов
Подробная характеристика рассматриваемого маршрута приведена в таблице 3.2 и в таблице Б.1, а в таблице 4.1 отражены основные данные по указанному маршруту.
Таблица 4.1 – Характеристика маршрута «Мозырь – Гостов»
№
п/п
Показатель
Ед. изм
Значение
1
Протяженность маршрута (в одну сторону)
км
22,9
2
Дни работы подвижного состава на маршруте
день
пятница, суббота, воскресенье
3
Количество рейсов в ...
Расчет крестовины карданного вала
Определение напряжения смятия шипов крестовины:
где r = 47,2 мм – расстояние между серединами игольчатых роликов,
- угол установки карданного вала,
= 30 - для легковых автомобилей.
Следовательно, нормальная сила
Рис.3 Крестовина карданного вала напряжение смятия:
Определение напряжения изгиба шипов крестовины:
Определение касательного напряжения:
где dш – диаметр шипа, dш = 14,7 мм.
Следовательно, касательное напряжение: ...
Определение изменений в стоимости полета
Рассматриваемый легкий вертолет оснащен бензиновым двигателем, топливом для которого является бензин АИ-95 (А-95). Усредненная плотность бензина АИ-95 равна ρ = 750 кг/м3.
Для вычисления стоимости расходуемого горючего необходимо знать его часовой и километровый расходы на данном летательном аппарате. Часовой Qчас. и километровый q расходы вычисляются по формулам (4.1) и (4.2) соответственно:
Qчас. = 35 л/час;
q = 0,29 л/км.
Стоимость ...