В настоящее время флот развивается со стремительной скоростью. Для
обслуживания судов нужны подготовленные судоводители. Поэтому для получения
опыта, навыков, очень важно прорабатывать определенные задания, связанные с
обязанностями штурмана.
В общей задаче обеспечения безопасности мореплавания, проблемы
расхождения судов друг с другом занимает одно из главнейших мест.
Наиболее частый вид навигационных аварий это столкновение при расхождении
судов.
Несмотря на некоторое снижение числа столкновений, убытки непрерывно
возрастают из-за увеличения тоннажа судов и скоростей.
В связи с этим наиболее важным является предварительная прокладка
перехода: укомплектования судовой коллекции морскими картами, руководствами,
пособиями; получение материалов для корректуры судовой коллекции, подбор
навигационных морских карт, выбор маршрута, подготовка и проверка в работе
технических средств навигации, проверку наличия информации о маневренных
характеристиках судна. Данная курсовая работа очень хорошо прорабатывает навыки
и знания, полученные студентом на лекциях. Поэтому выполнение таких работ
необходимы для наработки опыта.
Параллельный роспуск
Если на горке одновременно распускаются два состава, то такой роспуск называют параллельным. Его применяют с целью резкого повышения перерабатывающей способности горки в периоды сгущенного подхода поездов, когда перерабатывающая способность горки при обычном роспуске оказывается недостаточной.
Чтобы реализовать на горке параллельный роспуск составов необходимо выполнение следующих условий:
Наличие двух путей спуска и не менее двух путей надви ...
Расчетное оптимальное время, необходимое
для пересадки пассажиров с самолета па спасательные лодки
Изучение кинофильмов, в которых была заснята специально проводившаяся на земле имитация пересадки пассажиров с самолета на спасательные лодки в благоприятных условиях, дало возможность получить некоторые исходные данные о времени, затрачиваемом на выброску вручную спасательных лодок из самолета. Эти кинофильмы были сделаны по заказу Администрации гражданской авиации, Комитета гражданской авиации и Военной авиационно-транспортной службы. Другие ...
Расчет количества производственных рабочих АТП
Число производственных рабочих мест и рабочего персонала рассчитаем по формулам:
Ря = Ti
Фрм
Ршт = Ti
Фр.в.
Где Ря – число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел.
Ршт - штатное число производственных рабочих, ч.
Ti – годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел. час.
Фрм – годовой производственный фонд времени рабочего ...
