Все о транспорте
 

Размещение запасов пресной воды

Страница 1

Таблица 1.5 Таблица вместимости танков пресной воды

п/п

Наименование

танка

Шпангоут

Вмести-мость

(м3)

Тоннаж

танка

(т)

Масса

(т)

Плечо

Момент

X

(т)

Z

(т)

Mx

(тм)

Мz

(тм)

1.

Танк пресной воды

ЦТР

0 - 8

92.0

90.2

20

-85.00

9.27

-1700

185,4

2.

Танк пресной воды

ЦТР

8 - 12

65.6

64.3

-80.55

8.66

3.

Танк пресной воды

ЛБ

5 - 12

40.9

40.1

-81.43

11.7

4.

Танк пресной воды

ПБ

5 –12

40.9

40.1

-81.43

11.7

5.

Танк мытьевой воды

ЛБ

12 – 23

60.0

58.8

15

-74.20

1.25

-1113,0

18,75

6.

Танк мытьевой воды

ПБ

12 -33

60.0

58.8

15

-74.20

1.25

-1113,0

18,75

7.

Спускной танк охлаждённой воды главного двигателя

24 –33

15.0

14.7

9

-65.33

1.52

-587,97

13,68

S

59,0

S

-4514,0

236,58

Страницы: 1 2

 
 

Ослепление водителя
Водитель встречного транспортного средства может сигнализировать о наступлении ослепления периодическим переключением света фар. В этом случае дальний свет фар следует переключить на ближний и на расстоянии, большем чем 250 м. В случае ухудшения видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной по условиям фактической видимости ...

Разработка токарной обработки
Материал детали: Сталь 45 ГОСТ 1050-88 Твердость:HRC 56-62. Масса детали: 12 кг. Диаметр вала до обработки Д1 = 36 мм, после обработки Д2 = 35 мм, длина 8 мм. Оборудование: токарно-винторезный станок модели 1К62. Приспособление: поводковый патрон, центра. Инструмент: резец проходной левый с пластинкой Т15К6. Производственная партия деталей Х = 132дет. Режим обработки Припуск на обработку: мм (13) Подача, рекомендуемая S =0,12…0,15 м ...

Характеристика пассажирского вагонного депо Ростов СКЖД
Вагонное депо сквозного типа имеет десять фракционных путей, из которых три пути ремонтные, два – для отстоя вагонов, один путь – объездной, два пути для погрузки и выгрузки материалов и колесных пар, два пути – выставочные для отстоя выгонов, подаваемых в ремонт и из ремонта. Ремонт вагонов производится поточно- стационарным методом. План вагонного депо со всеми зданиями и сооружениями представлен на чертеже И9.047.1.039.01.СЧ Таблица 1 Общ ...