Все о транспорте
 

Размещение запасов пресной воды

Страница 1

Таблица 1.5 Таблица вместимости танков пресной воды

п/п

Наименование

танка

Шпангоут

Вмести-мость

(м3)

Тоннаж

танка

(т)

Масса

(т)

Плечо

Момент

X

(т)

Z

(т)

Mx

(тм)

Мz

(тм)

1.

Танк пресной воды

ЦТР

0 - 8

92.0

90.2

20

-85.00

9.27

-1700

185,4

2.

Танк пресной воды

ЦТР

8 - 12

65.6

64.3

-80.55

8.66

3.

Танк пресной воды

ЛБ

5 - 12

40.9

40.1

-81.43

11.7

4.

Танк пресной воды

ПБ

5 –12

40.9

40.1

-81.43

11.7

5.

Танк мытьевой воды

ЛБ

12 – 23

60.0

58.8

15

-74.20

1.25

-1113,0

18,75

6.

Танк мытьевой воды

ПБ

12 -33

60.0

58.8

15

-74.20

1.25

-1113,0

18,75

7.

Спускной танк охлаждённой воды главного двигателя

24 –33

15.0

14.7

9

-65.33

1.52

-587,97

13,68

S

59,0

S

-4514,0

236,58

Страницы: 1 2

 
 

Расчет потребностей автомобиля в топливе
Т=Тэ+Тз+Тг, л – общая потребность автомобильного предприятия в топливе. Новосибирская область 12% -5,5 мес – поправка в зимнее время αобщ =Тн*Vэ*Асп * Dк*αв D=15% Тз=Тэ*Нм*Мз/(12*100), л Нм=12%; Мз=6. Тг=0,01(Тэ+Тз), л ЛАЗ 695 Н100=16,0 Дт αобщ= 12,1*21,5*110*365*0,87=9087169,575 л. Тэ=(*41)*(1+0,01*0,15)=3731328,135 Тз=3731328,135*0,12*6/12000=223,879 Тг=0,01(3731328,235+223,879)=373,52 л Т=37315,52+223,879+3731328, ...

Общие требования к применению стрелочных переводов и глухих пересечений
1. Стрелочные переводы, укладываемые на главных путях станций, разъездов и обгонных пунктов, должны обеспечивать пропуск поездов по прямому направлению со скоростью не меньшей, чем реализуемая на прилегающих перегонах. 2. Стрелочные переводы и глухие пересечения должны соответствовать утвержденным чертежам и типу рельсов, уложенных в путь. Укладка стрелочных переводов колеи 1520 мм должна осуществляться на переводных брусьях согласно эпюрам. П ...

Расчет регуляторной характеристики двигателя
Основой для расчета и построения тяговой характеристики трактора является регуляторная характеристика двигателя. Регуляторная характеристика двигателя имеет две ветви: регуляторную - при nе >= nен и скоростную или корректорную - при nе < nен. На корректорной ветви характеристики значения эффективной мощности Nе и удельного эффективного расхода топлива gе рассчитывают в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя nе по фо ...