Все о транспорте
 

Расчет количества постов в зонах технического обслуживания

Число универсальных постов обслуживания хто определяется из соотношения:

(48)

где Тп – такт поста, мин (ч);

R – ритм производства, мин (ч);

Такт поста Тп представляет собой время простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и рассчитывается по формуле:

(49)

где, Рп – число рабочих, одновременно работающих на посту;

tп – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста, мин; tп = 2мин;

ti – трудоемкость работы данного вида обслуживания выполняемого на посту;

Ритм производства R рассчитывается по формуле:

(50)

где -сменная программа по i-му виду технического обслуживания;

Время передвижения автомобиля с поста на пост можно определить по формуле:

(51)

где Lа – габаритная длина автомобиля, м;

а – расстояние между автомобилями, стоящими на двух последовательных постах, м;

Vк – скорость передвижения автомобиля конвейером, м/мин

Такт линии механизированной моечной установки определяется по формуле:

(52)

где Nу = 30 авт/час;

Число линий непрерывного действия определяется по формуле:

(53)

 
 

Классификация маневров. Нормирование маневровых передвижений
железнодорожный маневр поезд станция Передвижения подвижного состава по станционным путям с целью выполнения определенных операций называются маневрами. Маневры осуществляются на всех станциях: промежуточных, участковых, сортировочных, грузовых и пассажирских – и являются основной частью их производственной деятельности. По своему назначению маневры подразделяются на следующие виды. Расформирование поездов – расстановка (сортировка) вагонов п ...

Расчет диафрагменной пружины
Расчетная схема для определения параметров диафрагменной пружины представлена на рис. 1. Диафрагменная пружина представляет собой пружину Бельвия, модифицированную для использования в автомобильных сцеплениях. Давление пружины создается ее участком между опорными кольцами, установленными на заклепках, закрепленных на кожухе сцепления, и наружным краем пружины, упирающимся в нажимной диск сцепления. Лепестки одновременно являются рычагами выключ ...

Предлагаемая организация технологического процесса
Аккумуляторный цех в моем проекте имеет габаритные размеры – 6*9 и, соответственно, площадь 54 м2. Так как в цехе имеются зоны со специфическими условиями труда, предлагаю разделить цех на четыре отделения: Раздельные цеха предлагаю проводить с помощью высокоэффективных вентилирующих прозрачных перегородок (разработка СКБ МАК). Пол во всех отделениях должен быть выложен метлахской плиткой, окраска стен неяркого цвета. Нижнюю часть стен предлаг ...