Все о транспорте
 

Проверка продольной прочности

Таблица 1.12

Наименование величин

Обозначения и формулы

Значение величин

Изгиб. момент от веса судна порожнем, (кНм)

Мп= КпDoLg Кп= 0,126

1526151

Изгибающий момент от сил дедвейда, (кНм)

Mdw= 0.5g

2657048,8

Коэффициент общей полноты

δ

0,76

Численный коэффициент

Ксп=0,085δ +0,0315

0,096

Изгибающий момент от сил поддержания, (кНм)

Мсп = КспDLg

3701248,7

Изгибающий момент на тихой воде, (кНм)

Мизг = Мп+Mdw-Мсп

481951,2

Коэффициент при изгибе

Ко

0,0182

Нормативный изгиб. момент на миделе, (кНм)

Мдоп=КоВL2,3g

668849

при прогибе

Ко

0,0205

Нормативный изгиб. момент на миделе, (кНм)

Мдоп=КоВL2,3g

593807

Произведя проверку продольной прочности корпуса судна на тихой воде, расчетным путем можем прийти к выводу, что она обеспечивается, так как Мизг. < Мдоп.

 
 

Использование в экспертной практике экспериментальных значений параметров торможения ТС
В экспертном исследовании отдельных фрагментов дорожно-транспортного происшествия, в математическом моделировании механизма события достоверность и точность технических решений всецело зависит от качества исходных данных. Наибольшая точность сведений об обстоятельствах происшествия, как известно, может быть достигнута путем организации следственного эксперимента. Если же получение исходных данных таким путем будет затруднено или вовсе исключен ...

Обслуживающее производство
Обслуживающее производство обеспечивает материалами, полуфабрикатами и услугами основное и вспомогательное производства, контролирует выполнение заказов. В составе обслуживающего производства имеются: 1) Транспортный цех, основными функциями которого является перевозка необходимых грузов и оборудования в пределах предприятия, цехов или производственных участков, а также контроль технического состояния подвижного состава. В своей структуре тран ...

Расчет диафрагменной пружины
Расчетная схема для определения параметров диафрагменной пружины представлена на рис. 1. Диафрагменная пружина представляет собой пружину Бельвия, модифицированную для использования в автомобильных сцеплениях. Давление пружины создается ее участком между опорными кольцами, установленными на заклепках, закрепленных на кожухе сцепления, и наружным краем пружины, упирающимся в нажимной диск сцепления. Лепестки одновременно являются рычагами выключ ...