Все о транспорте
 

Определение ровности дорожного покрытия с помощью 3-метровой рейки

Материалы » Определения коэффициента сцепления и ровности дорожного покрытия » Определение ровности дорожного покрытия с помощью 3-метровой рейки

Страница 1

Таблица 3

Результаты измерений 3-метровой рейкой

№п/п

Результаты измерений

Уклон,‰

1

2

3

4

5

1

2

2

6

14

3

46

2

12

0

4

20

4

48

3

7

2

4

2

7

30

4

15

14

2

1

3

28

5

1

1

0

4

5

43

6

4

2

2

3

3

33

7

1

1

5

4

1

43

8

5

2

6

3

1

32

9

2

4

10

4

4

54

10

0

0

1

1

1

40

Количество измерений: 50

Количество просветов превышающие: от 5 до 10 мм - 5

свыше 10 мм - 5

Дорога относится к группе В (улица местного значения в жилой застройке согласно СНиП 2.07.01-89.) Количество просветов свыше 10 мм (СНиП 3.06.03) составляет 10% от общего числа замеров, от 5 до 10 мм – 10%, что соответствует требованиям ГОСТ 50597-93 согласно которому число просветов под рейкой, превышающих допустимые по СНИП 3.06.03 значения, не должно превышать 14% от общего числа измерений.

Приложение А

Поправки к результатам измерений просветов под рейкой на участках вертикальных кривых

Радиус выпуклой кривой, м

Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м

0,0

0,5

1,0

1000

1,1

0,8

0,4

600

1,9

1,3

0,6

400

2,8

1,9

0,9

300

3,8

2,5

1,2

200

5,6

3,8

1,9

Радиус вогнутой кривой, м

Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м

0,5

1,0

1,5

1000

0,4

0,8

1,1

600

0,6

1,3

1,9

400

0,9

1,9

2,8

300

1,3

2,5

3,8

200

1,9

3,8

5,6

Примечание - При измерениях на выпуклых и вогнутых кривых величину поправки следует брать со знаком минус.

Страницы: 1 2

 
 

Органы государственного управления речным транспортом в условиях рынка
В период перехода на новые условия хозяйствования произошли изменения в организационной структуре управления речным транспортом. На первом этапе на базе Министерства речного транспорта был создан Государственный концерн. На втором этапе концерн был преобразован в Департамент речного транспорта, а в 1997 году на его базе была создана Служба речного флота Министерства транспорта Российской Федерации (Росречфлот). ...

Выбор основных параметров крыла
Так как число Маха полёта проектируемого самолёта меньше 0,8297, выбираем для крыла суперкритический профиль крыла с закругленной передней кромкой и со сравнительно передним расположением максимальной толщины. Для улучшения взлётно-посадочных характеристик самолёта, уменьшения индуктивного сопротивления и увеличения качества крыла принимаем удлинение крыла равным 7,83. ...

Методы нормирования межоперационных простоев вагонов
На сортировочных станциях на долю межоперационных простоев вагонов (за вычетом времени на производственные операции и накопления) приходится 40-50% (а нередко и более) от общего времени простоя транзитных вагонов с переработкой. В простое местных вагонов на различных станциях на долго межоперационных простоев приходится 70% и более от общего времени. Существует 3 основных метода нормирования межоперационных простоев. 1. С помощью суточного пл ...