Страница 5
Транспортные расходы определяются по формуле:
Ш = qМ × Т × Ст × Кпр
qМ –норма расхода основных материалов на 1 м-к;
Т –программа выпуска;
Ст- стоимость перевозки;
Кпр –коэффициент, учитывающий перевозку прочих грузов и повторяемость грузопотоков ( Кпр = 3 );
Ш = 330 × 430 × 0,3 × 3 = 127710 (руб.)
Прочие расходы (охрана труда, техника безопасности и др.):
Спр. = 12,5 × 423 = 5287,5 (руб.)
Ссоц.страх = 26 × ФЗП / 100
Ссоц.страх = 26 × 244170,7/ 100 = 63484,382 (руб.)
Смета затрат на производство
Таблица 17.
|
Элементы
затрат |
затраты |
|
Сумма,руб. |
Уд.вес,
% |
|
Сырье и основные материалы
Вспомогательные материалы:
- для эксплуатации оборудования
- износ инструмента и приспособления
для общехозяйственных нужд
Электроэнергия
Заработная плата работающих
Отчисления на соц.страхование
Амортизация основных фондов
Прочие затраты
сжатый воздух
вода
текущий ремонт
транспортные расходы
прочие расходы |
141900
27400
68567,332
6284,25
39311,418
244170,7
63484,382
52681,803
1919,260
667,538
18255,77
127710
5287,5 |
17,79
3,4
8,5
0,79
4,9
30,6
7,9
6,6
0,24
0,08
2,28
16,01
0,66 |
|
Итого: |
797639,93 |
100 |
Мешает ли ESP активному вождению
Еще до появления электронных помощников считалось, что мощность переднеприводного автомобиля малого класса не должна превышать 200 л.с. Более мощные модели традиционно были заднеприводными. Не оборудованную системой Traction Control Toyota Supra разворачивало на скользкой дороге при срабатывании второй турбины, а ведь ее двигатель выдавал всего-то 245 л.с.
С другой стороны, некоторые владельцы скоростных автомобилей сетуют, что система ESP меш ...
Охрана окружающей среды на предприятии и объекте реконструкции
Для снижения вредного воздействия на окружающую среду при проектировании, строительстве и эксплуатации слесарно-механического участка должны выполнятся природоохранные мероприятия, вся используемая ветошь собирается в специальные ящики и после сжигаются. Стружка и отбракованные металлические детали собираются в специальные ящики, после заполнения сдаются на вторичную переработку металла.
Коленчатый вал является высоконагруженной деталью двигат ...
Испытания и доводка узлов АКПП
Определение характеристик гидротрансформаторов.
Ряд узлов АКПП возможно и целесообразно испытывать и доводить до испытаний АКПП в сборе. К таким узлам относятся гидротрансформатор, муфты свободного хода, насосы питания, центробежные регуляторы, уплотнения, панели гидравлических систем управления.
Для испытаний отдельно взятых узлов применяются специальные приспособления, имитирующие работу испытуемого узла или элемента в АКПП и проводятся исп ...
