Все о транспорте
 

Расчет фонда заработной платы работающих в цехе

Страница 5

Транспортные расходы определяются по формуле:

Ш = qМ × Т × Ст × Кпр

qМ –норма расхода основных материалов на 1 м-к;

Т –программа выпуска;

Ст- стоимость перевозки;

Кпр –коэффициент, учитывающий перевозку прочих грузов и повторяемость грузопотоков ( Кпр = 3 );

Ш = 330 × 430 × 0,3 × 3 = 127710 (руб.)

Прочие расходы (охрана труда, техника безопасности и др.):

Спр. = 12,5 × 423 = 5287,5 (руб.)

Ссоц.страх = 26 × ФЗП / 100

Ссоц.страх = 26 × 244170,7/ 100 = 63484,382 (руб.)

Смета затрат на производство

Таблица 17.

Элементы

затрат

затраты

Сумма,руб.

Уд.вес,

%

Сырье и основные материалы

Вспомогательные материалы:

- для эксплуатации оборудования

- износ инструмента и приспособления

для общехозяйственных нужд

Электроэнергия

Заработная плата работающих

Отчисления на соц.страхование

Амортизация основных фондов

Прочие затраты

сжатый воздух

вода

текущий ремонт

транспортные расходы

прочие расходы

141900

27400

68567,332

6284,25

39311,418

244170,7

63484,382

52681,803

1919,260

667,538

18255,77

127710

5287,5

17,79

3,4

8,5

0,79

4,9

30,6

7,9

6,6

0,24

0,08

2,28

16,01

0,66

Итого:

797639,93

100

Страницы: 1 2 3 4 5 

 
 

Расчёт необходимого однотипного оборудования
Регулировка углов Развал – Схождения колёс принимаем ti=0,7 Регулировка фар Принимаем ti=0,5 Диагностика двигателя мотор тестером Принимаем ti=1 Диагностирование на тормозном стенде Принимаем ti=0,6 ti – время выполнения одного обслуживания N-количество обслуживания в год Pn-количество рабочих работающих на данном оборудовании n3-коэффициент загрузки оборудования ...

Расчет карданной передачи
Исходные данные: Прототип: Автомобиль ВАЗ-2103 Макс. част. вращения: 5600 об/мин =586,1 рад/c Момент двигателя: 116 Нм Передаточное число 1 передачи: 3,67 Передаточное число 4 передачи: 1,00 Внутренний диаметр вала: 66 мм Толщина стенки: 2 мм Длина карданного вала: “Коробка передач – Промежуточная опора”: 606мм “Промежуточная опора – Задний мост”: 785 мм Плотность материала вала: 7800 кг/м2 ...

Кузнечное отделение
Кузнечно-пружинное отделение предназначено для ремонта деталей вагонов способом пластической деформации, восстановления пружин и рессор, а также изготовления заготовок. Расчет производственной программы кузнечного отделения Общая годовая потребность в поковках, приведенных к новым, определяется по формуле: , (6.5) где Ккуз - коэффициент перевода ремонтной поковки в новую, Ккуз=0,22; qрем - расход ремонтных поковок, qрем=34 кг; αкуз – ...