Все о транспорте
 

Расчет фонда заработной платы работающих в цехе

Страница 5

Транспортные расходы определяются по формуле:

Ш = qМ × Т × Ст × Кпр

qМ –норма расхода основных материалов на 1 м-к;

Т –программа выпуска;

Ст- стоимость перевозки;

Кпр –коэффициент, учитывающий перевозку прочих грузов и повторяемость грузопотоков ( Кпр = 3 );

Ш = 330 × 430 × 0,3 × 3 = 127710 (руб.)

Прочие расходы (охрана труда, техника безопасности и др.):

Спр. = 12,5 × 423 = 5287,5 (руб.)

Ссоц.страх = 26 × ФЗП / 100

Ссоц.страх = 26 × 244170,7/ 100 = 63484,382 (руб.)

Смета затрат на производство

Таблица 17.

Элементы

затрат

затраты

Сумма,руб.

Уд.вес,

%

Сырье и основные материалы

Вспомогательные материалы:

- для эксплуатации оборудования

- износ инструмента и приспособления

для общехозяйственных нужд

Электроэнергия

Заработная плата работающих

Отчисления на соц.страхование

Амортизация основных фондов

Прочие затраты

сжатый воздух

вода

текущий ремонт

транспортные расходы

прочие расходы

141900

27400

68567,332

6284,25

39311,418

244170,7

63484,382

52681,803

1919,260

667,538

18255,77

127710

5287,5

17,79

3,4

8,5

0,79

4,9

30,6

7,9

6,6

0,24

0,08

2,28

16,01

0,66

Итого:

797639,93

100

Страницы: 1 2 3 4 5 

 
 

Моделирование процесса разгона
Разгон начинают с места на первой передаче. Переключение передач с низшей на высшую производят при частоте вращения коленчатого вала двигателя, равной . При трогании с места и при переключении передач пренебрегают процессом пробуксовывания сцепления и считают, что после включения передачи к колесам подводится мощность двигателя, соответствующая полной подаче топлива. Процесс разгона автомобиля показан на рис. 6 и состоит из движения с ускорени ...

Понятие транспортного коридора
Транспортный коридор – понятие, на определение и содержание которого большое влияние оказывают происходящие изменения в политике, экономике, на рынках основных производителей–экспортеров товаров. Так, если 10–15 лет назад транспортный коридор отождествлялся с географическим направлением, например МТК Север – Юг, и под него формировали грузопотоки, то сегодня международные коммуникации вынуждены учитывать экспорт поистине в планетарных масштабах ...

Обработка статистических данных самолётов
На первом этапе проектирования самолёта, для того чтобы избежать комплекса характеристик, нереализуемых в одном самолёте, при выборе параметров исходим из достигнутого уровня совершенства авиационной техники. Соответственно на первом этапе проектирования самолёта собираем статистические данные по нескольким самолётам. Эти данные используются при выборе проектных параметров и контроле промежуточных решений. Определяем массу коммерческой нагруз ...