Часть 2 Технического отчета 5 будет подготовлена по результатам аудитов безопасности и сбора комментариев, замечаний, рекомендаций и дополнений к первой части отчета от всех участников данного проекта, а именно "Архангельскавтодора", ГИБДД, Кафедры автомобильных дорог.
Анализ участков концентрации ДТП
Характеристика технологического процесса изготовления
бортовой секции
Секцией называется технологически законченная часть корпусной конструкции, состоящая из узлов и деталей. Узлом называется конструкция, состоящая из нескольких деталей и получаемая в результате сборочных операций. Деталь – предмет определённой формы, получаемый из металла при помощи следующих технологических операций:
- Предварительная и повторная правка,
- Газовая, плазменная и механическая резка,
- Зачистка кромок от грата, очистка, разметк ...
Расчет отопления депо
Отопление производственных и служебно-бытовых помещений производит котельная, расположенная на территории депо.
Определяем расход тепла на отопление ВСУ по формуле (20)
Qo = C∙V(tb – tn) , кДЖ/час (20)
где : С- тепловая характеристика помещения, кДЖ/м3∙К∙час
с = 2,5 – для производственных помещений, с = 2 – для вспомогательных помещений , с = 1,65 – для служебно-бытовых;
V = 43546 м3 – объем ВСУ;
t 16oC – Расчетная внутр ...
Обзор вариантов разрабатываемого стенда
Для улучшения качества обкатки подбивочных блоков прошедших ремонт, вводится наличие шпал, что соответствует реальному режиму работы машин. Вследствие этого заменяем четыре емкости со щебнем на одну. Шпалы закреплены на рельсах и представляют собой рубку рельсошпальной решётки. Для снижения веса конструкции выбраны деревянные шпалы. Выбранная схема представлена на рисунке 3.
Рисунок 3- Схема ёмкости со щебнем и вырубки РШР
Возможен вариант ...