Маневровые тепловозы выпускают нескольких типов, различающихся между собой прежде всего по мощности. Более мощный тепловоз, естественно, стоит дороже и сопряжен с большими расходами на его эксплуатацию.
Какой локомотив требуется для данной станции: менее мощный или более мощный, зависит от величин наибольшей массы маневрового состава 
и приведенного уклона путей 
(‰) в зоне маневров. В зависимости от значений этих величин устанавливается минимально необходимая сила тяги F в кН
,
где Р – масса локомотива, т.
W – удельное сопротивление движению состава основное и дополнительное от стрелок и
кривых, Н/т;
Vр – скорость разгона, км/ч;
а – удельная сила тяги, необходимая для сообщения ускорения маневровому составу до
разгона, Н/т.
, Н/т.
Минимально необходимая касательная мощность маневрового локомотива, Nк кв определиться по формуле:
.
С учетом выражения для F эта мощность
,
где 
- отношение касательной мощности локомотива к номинальной по двигателю (для тепловозов 
).
Маневровые локомотивы должны удовлетворять также условию трогания составов с места.
,
где 
- расчетное удельное сопротивление при трогании с места н/т в момент достижения скорости Vтр.
По полученным значениям 
по справочным данным определяются те тепловозы, параметры которых близки к этим значениям.
Стратегия финансирования
Для реализации проекта нам необходимо 333,5 тыс. руб. Уставный капитал сформирован из средств, внесенных учредителем, и составляет 33,5 тыс. руб. Для первоначальной работы предприятия необходим банковский кредит в размере 300 тыс. руб. под 18 % годовых сроком на 12 месяцев.
В последующем деньги на развитие фирмы пойдут из получаемой прибыли.
Я считаю, что открывать предприятие, оказывающее услуги противокоррозионной обработки кузовов легковых ...
Железнение
Железнением называется процесс получения прочных износостойких железных покрытий из электролитов. Этот процесс используется в ремонтном производстве для компенсации износа поверхностей деталей. Однако он может использоваться для исправления брака механической обработки, упрочнения рабочих поверхностей деталей из малоуглеродистой стали, не прошедших термическую обработку покрытия пластинок твердого сплава для облегчения прижатия их к резцам.
Хи ...
Участки вспомогательного производства
Основной целью вспомогательного производства является поддержание бесперебойного функционирования основного производства, обеспечение его необходимыми материалами и ресурсами.
Отдел главного механика: планово-предупредительный ремонт технологического и подъемно-транспортного оборудования. Подразумевается ремонт и профилактика неисправностей всего технологического, а также подъемно транспортного оборудования, а также средств диагностики и ремон ...
