Автомобили МАЗ-503А и МАЗ-5549 - Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства - Материалы

Автомобили МАЗ-503А и МАЗ-5549

Выпускаются Минским автомобильным заводом: МАЗ-503А на базе автомобиля МАЗ-500А с 1970г., МАЗ-5549 на базе МАЗ-5335 с 1977г.

Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – двухместная, цельнометаллическая.

Параметры	МАЗ-503А	МАЗ-5549
Грузоподъёмность, кг	8000
Собственная масса, кг	7100	7225
В т. ч. на переднюю ось	3580	3600
" на заднюю ось	3520	3625
Полная масса, кг	15250	15375
В т. ч. на переднюю ось	5250	5375
" на заднюю ось	10000
Объём кузова, м3	5,1	5,3
Угол подъёма кузова, град	55
Время подъёма кузова с грузом, с	15
Максимальная скорость, км/ч	75
Тормозной путь со скорости 50 км/ч	18
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	22
Подъёмное устройство	Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности,
Наибольшее рабочее давление кгс/см2	100		130
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л	25 летом - масло индустриальное 20, зимой – индустриальное 12

Пневматическая система
Пневматическая система УПГ-300 предназначена для наддува гидравлических баков ВС, наддува гидробака УДГ и для зарядки пневматических элементов ВС. Источником пневматической энергии системы являются два баллона типа АЕ350-40, заполненные сжатым азотом. Зарядка баллонов азотом давлением до 35,0 МПа осуществляется от компрессорной станции через зарядный штуцер 23 с обратным клапанам, запорный вентиль 3, вентили 2 на баллонах. Явление азота контро ...

Определение ровности дорожного покрытия с помощью 3-метровой рейки
Таблица 3 Результаты измерений 3-метровой рейкой №п/п Результаты измерений Уклон,‰ 1 2 3 4 5 1 2 2 6 14 3 46 2 12 0 4 20 4 48 3 7 2 4 2 7 30 4 15 14 2 1 3 28 5 1 1 0 4 5 43 6 4 2 2 3 3 33 7 1 1 5 4 1 43 8 5 2 6 3 1 32 9 2 4 ...

Плавание в сплоченных льдах
В определенных условиях самостоятельное движение транспортного судка в зависимости от его ледовой категории допустимо в сплоченных льдах. Это могут быть и льды сплоченностью 9 - 10 баллов при наличии цепи явно выраженных разводий, ориентированных по генеральному курсу. Самостоятельное движение в таком льду под силу транспортному судну, особенно тогда, когда преобладают мелкобитые и крупнобитые формы разрушенного таянием льда. В любом случае реш ...