Зная суммарную трудоемкость работ можно определить трудоемкость работ по видам исходя из примерного распределение работ по видам.
Таблица 9. Распределение трудоемкости по видам работ
|
Наименование работ |
Общая трудоемкость |
станочное |
слесарное |
сварочные |
кузнечные |
|
% |
Тст |
% |
Тсл |
% |
Тсв |
% |
Ткз |
|
Ремонт тр-ов гусеничные колесные |
1010,6 |
13,5 |
136,4 |
75,6 |
764 |
2,9 |
29,3 |
4,0 |
40,4 |
|
3832,6 |
11,5 |
440,7 |
80 |
3066 |
2,0 |
76,6 |
3,5 |
134,1 |
|
ТО тракторов |
4136,5 |
5,0 |
206,8 |
86 |
3557, 39 |
5,0 |
206,8 |
3,0 |
124 |
|
ИТОГО |
8979,7 | |
784 | |
7387, 48 | |
312 | |
298 |
Общественные помещения для экипажа
1.На судах 1 группы предусматривается столовая для комсостава, столовая для команды или общая столовая для всего экипажа. Площадь столовой для экипажа рассчитывается на одновременное размещение не менее 2/3 из общего числа членов экипажа.
2.Минамальная площадь на одно посадочное место в столовой принимается:
- на грузовых транспортных судах-1,1 м2.
3.На судах с экипажем в 15 и менее человек Красный уголок допускается объединять со столовой д ...
Объем работы локомотивов в грузовом движении
Работа, выполненная локомотивами грузового движения, измеряется тонно-километрами, локомотиво-километрами, локомотиво-часами (сутками).
Грузооборот брутто включает тонно-километры нетто эксплуатационные и тонно-километры тары :
= + .
Общий пробег локомотивов состоит из линейного и условного :
= + .
Линейный пробег отражает полное расстояние, пройденное за отчетный период локомотивами при выполнении поездной работы:
= + + ,
где – проб ...
Затраты на восстановление износа шин
Потребность в автомобильных шинах определяют в комплектах на 1 колесо (камера, ободная лента, покрышка) на основании средних норм пробега до списания и рассчитанного в плане по эксплуатации годового пробега автомобилей:
где n – количество комплектов шин на колесах автомобиля без учета запасного колеса; Lш - эксплуатационная норма пробега автомобильных шин.
1 кругорейс: EUR.
2 кругорейс: EUR. ...
