Все о транспорте
 

Расчет сопротивления и скорости хода на тихой воде, в штормовых условиях и во льдах

Материалы » Разработка проекта судна » Расчет сопротивления и скорости хода на тихой воде, в штормовых условиях и во льдах

Страница 2

Результаты расчета сопротивления на тихой воде. Таблица 6.1

Величина

Размер

 

1

-

0,17

0,19

0,21

2

Cro∙103

-

0,7

0,9

0,11

3

CR∙103

-

0,3

0,4

0,6

4

CR∙103 (L/B=5,64)

-

0,5

0,7

0,9

5

KL/B=(3)/(4)

-

0,6

0,57

0,67

6

KB/T

-

0,45

0,42

0,47

7

CR∙103=(2)∙(5)∙(6)

-

0,189

0,215

0,052

8

м/с

5

5,56

6,17

9

10-8∙Re

-

2,8

3,1

3,4

10

CFo∙103

-

1,85

1,82

1,8

11

C∙103=CR+CFo+CA+CAP

-

2,789

2,785

2,602

12

кН

42

52

60

13

PE=Rν

кВт

210

289,12

370,2

14

νs=υ/0,514

узлы

9,73

10,82

12

Для расчетов используются дополнительные формулы:

1. Число Рейнольдса

где: ν-скорость судна, м/с

L-длина судна, м

υ-кинематическая вязкость, м2/с

(при расчетах tводы=40С, υв=1,57∙10-6 м)

Re(1) = 5∙86/1,57∙10-6 = 2,8∙108

Re(2) = 5,56∙86/1,57∙10-6 = 3,1∙108

Re(3) = 6,17∙86/1,57∙10-6 = 3,4∙108

2. Площадь смоченной поверхности, если δ≤0,65, то по формуле С.П.Мурагина:

Ω=L∙T(2+1,37(δ-0,247)B/T) (2.10)

Если δ>0,65 по формуле В.А.Семеки

Ω=L∙T(1,36+1,13δB/T) (2.11)

В данном проекте δ=0,8 ; Значит будет использоваться формула

В.А. Семеки: Ω=86∙1,8(1,36+1,13∙0,8∙12,6/1,8)=1219

Страницы: 1 2 3 4

 
 

Краткая социально-экономическая характеристика Мозырского района
Мозырский район расположен на юго-западе Гомельской области. Образован 17 июля 1924 года. Центр района – Мозырь, город областного подчинения. Площадь района – 1,6 тыс. км2. Подразделяется на десять сельсоветов, которые включают 92 населенных пункта. Население – 132512 человек, в том числе сельское – 20788 человек, городское – 111724 человек (данные на 1 января 2005 года). Экономическое и социально - культурное развитие района базируется на се ...

Характеристика и показатели использования подвижного состава
Под парком подвижного состава понимают группу транспортных средств (автомобилей, прицепов, полуприцепов) объединенных организационно (автотранспортное предприятие) или только выполнением общей задачи. Использование парка подвижного состава и провозные возможности его характеризуются следующими показателями: численность парка, время пребывания в транспортной организации для работы на линии, пассажировместимость подвижного состава, дальность пое ...

Конструкторская часть
При диагностировании АТС на тяговом стенде существует проблема неверного определения тяговых качеств из-за наступления момента проскальзывания ведущих колес по поверхности ролика, в момент, когда сила тяги на колесе превосходит силу сцепления шин с поверхностью нагружающего ролика. Не смотря на то, что проскальзывание при проведении испытаний фиксируется оценить реальные тяговые качества автомобиля практически невозможно. На исход испытания так ...