Страница 1
Ориентировочное число исполнителей по каждой специальности
|
№ п/п |
Рабочие зоны ТР по специальности |
C
трп |
Стр |
Число рабочих |
Разряд |
|
Расчет |
Принято |
|
1 |
Мотористы |
0,394 |
0,425 |
9,13 |
9 |
III, IV, V |
| |
Слесарь по ремонту топливной аппаратуры |
0,394 |
0,425 |
9,13 |
9 |
III, IV, V |
|
2 |
Слесарь по ремонту агрегатов трансмисси |
0,394 |
0,029 |
0,62 |
1 |
IV |
|
3 |
Слесари по ремонту ходовой части, рулевого управления и переднего моста |
0,394 |
0,19 |
4,0 |
4 |
III, IV |
|
4 |
Слесари по ремонту тормозов, колес и ступиц |
0,394 |
0,099 |
2,1 |
2 |
III |
|
5 |
Слесари по ремонту кабины, оперения, платформы |
0,394 |
0,063 |
1,35 |
1 |
III |
|
6 |
Слесари по ремонту электрооборудования |
0,394 |
0,076 |
1,63 |
2 |
V |
| |
Всего: | |
100 | |
22 | |
Синтетические топлива из углей и сланцев
Синтетические топлива из угля могут быть получены путем пиролиза, гидрогенезации, газификации и ожижения органическими растворителями.
Пиролиз (греческ. pyros = огонь, lysis = растворение) это физико-химический процесс, который относится к относительно широкой группе термических процессов. Под пиролизом понимаем термическое разложение органических материалов при недоступности среды, содержащей кислород. Существом пиролиза является нагрев матер ...
Расчет взлетной массы самолета
Все свойства и параметры самолёта между собой взаимосвязаны. Математическим отображением этой взаимосвязи является уравнение баланса масс самолёта.
;
где - взлётная масса самолёта.
- масса коммерческой нагрузки.
- относительная масса крыла.
- относительная масса оперения.
- относительная масса фюзеляжа.
- относительная масса шасси.
- силовой установки.
- оборудования и управления.
- снаряжения.
- топлива. ...
Определение перерабатывающей способности сортировочной горки с учетом
наличия у части составов вагонов с ЗСГ
Суточная перерабатывающая способность сортировочной горки определяется:
,
где αг – коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании горки из-за враждебных передвижений;
ΣТгп – время занятия горки в течение суток выполнением постоянных операций;
tги – технологический горочный интервал, определенный по существующим методикам без учета наличия у части составов вагонов ЗСГ;
∆tзсг – увеличение технологического горочно ...
