Все о транспорте
 

Технико-экономическое обоснование

Страница 2

α – число заездов одного автомобиля на СТО в год.

Расчет годового объема работ по предпродажной подготовке.

Где Nn – число продаваемых автомобилей;

tnn – трудоемкость предпродажной подготовки, 4 чел-ч.

Расчет годового объема работ по самообслуживанию.

Распределение годового объема работ по ТО и ТР.

Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО представлено в таблице 1.

Таблица 1 - Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО

Работы

Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов

Распределение объема работ по месту их выполнения

На рабочих постах

На производственных участках

Диагностические

2220

2220

-

ТО в полном объеме

11100

11100

-

Смазочные

2220

2220

-

Регулировочные по установке углов передних колес

3108

3108

-

Регулировочные по тормозам

2220

2220

-

Обслуживание и ремонт приборов системы питания

Электротехнические

2664

1998

666

Шиномонтажные

2220

666

1554

ТР узлов и агрегатов

8880

3996

4884

Кузовные

4440

3330

1110

Малярные

4440

4440

-

Обойные и арматурные

888

444

444

ИТОГО

44400

35742

8658

Расчет численности производственных рабочих.

Где Фм - годовой фонд времени рабочего места (2070 ч – для производства с нормальными условиями труда, 1830 ч – для производства с вредными условиями).

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Разработка мероприятий по улучшению организации перевозки пассажиров на городском маршруте
В результате обследования пассажиропотока на маршруте было установлено, что пассажиропоток максимальный в часы «пик», в межпиковое время количество пассажиров снижается до минимума. Для улучшения организации перевозки пассажиров, проектом предлагается осуществлять движение по маршруту только в часы «пик». Это связано с тем , что по пути следования по данному маршруту располагается большое количество промышленных предприятий, работающих по сме ...

Вторая ступень дистанционная направленная защита ДС2
Первичное сопротивление срабатывания второй ступени выбирается исходя из минимального тока К.З. на шинах смежной подстанции точка к3, Zсэ11= кч*| Zkmax|, где кч - коэффициент чувствительности; Zkmax - максимальное сопротивление, замеряемое защитой при К.З. на шинах смежной подстанции. При этом смежный путь на участке пост секционирования - подстанция А считается отключенным. Значение Zkmax при узловой схеме питания определяется по выражению: ...

Планирование и организация проведений ТО и ремонтов тракторов
Техническое обслуживание это совокупность, как правило, обязательных операций по проверке, очистке, смазывания, креплению и регулированию деталей и сборочных единиц машин, имеющих цель предупредить преждевременные износы, появление неисправностей и поломок и обеспечивать работоспособное состояние машины, ТО является профилактическим предприятием. Предусмотрены следующие виды ТО машин: ежесменное (ежедневное), плановое (периодичное), выполняемые ...