Все результаты наблюдений за распределением затрат рабочего времени рабочих и оборудования сведены с

Общий маркетинг на предприятии

Страница 3

Все результаты наблюдений за распределением затрат рабочего времени рабочих и оборудования сведены соответственно в таблицы 6.1 и 6.2.

Таблица 6.1 – Распределение рабочего времени рабочих ОАО «Универсалавтотранс»

в минутах

Рабочие	Категория затрат рабочего времени
Рабочие	П-З	Работа	Отдых	ПОП	НТД
Слесарь по ТО И ТР	20	398	22	15	25
Моторист	26	372	30	31	21
Электрик	17	400	24	17	22
Медник	18	403	28	22	9
Слесарь по ремонту приборов системы питания	19	406	22	16	17
Сварщик	17	411	23	13	16
Токарь	19	369	25	41	26
Плотник	21	384	31	28	16
ВСЕГО	157	3143	205	183	152

Таблица 6.2 – Распределение времени работы оборудования в минутах

Оборудование	Работа	Простой
Моечное	40	440
Подъемно-транспортное	41	439
Разборочно-сборочное	360	120
Металлообрабатывающее	50	390
Прочее	315	165
Всего	806	1554

Страницы: 1 2 3 4 5

Система диспетчерского управления перевозками
В системе диспетчерского управления перевозками главным звеном является главный диспетчер. Он должен выполнять следующие обязанности: Руководить работой диспетчеров автоколонн. Организовывать и координировать взаимодействие Перевозчика и Заказчика в перевозочном процессе. Осуществлять оперативный прием, регистрацию, обработку и согласование с заказчиком заявок на выделение автомобильного транспорта для осуществления перевозок, подтверждать п ...

Производственные базы
Значительные объемы работ по сборке новой и разборке старой, снимаемой с пути путевой решётки восстановлению служебных свойств старогодных элементов него строения пути в современных технологиях производства капитальных путевых работ вынесены на стационарные производственные базы. Весь комплекс выполняемых работ на производственной базе можно разделить на две группы: основные и вспомогательные. Основную группу составляют работы, результаты кот ...

Подготовка пассажиров к вынужденной посадке
A. Если позволяет время, следует организовать среди пассажиров взаимопомощь. Каждый пассажир, выделенный для помощи другому, получает задание помочь физически слабому пассажиру выбраться из самолета после посадки. Б. Пассажиры, выделенные для помощи, занимают места рядом с теми, кому они должны помочь, а также у выходов из самолета. B. Пассажиры, носящие очки, должны их снять. Женщины должны снять туфли на высоких каблуках. Г. Спинки всех си ...