Все о транспорте
 

Общий маркетинг на предприятии

Страница 3

Все результаты наблюдений за распределением затрат рабочего времени рабочих и оборудования сведены соответственно в таблицы 6.1 и 6.2.

Таблица 6.1 – Распределение рабочего времени рабочих ОАО «Универсалавтотранс»

в минутах

Рабочие

Категория затрат рабочего времени

П-З

Работа

Отдых

ПОП

НТД

Слесарь по ТО И ТР

20

398

22

15

25

Моторист

26

372

30

31

21

Электрик

17

400

24

17

22

Медник

18

403

28

22

9

Слесарь по ремонту приборов системы питания

19

406

22

16

17

Сварщик

17

411

23

13

16

Токарь

19

369

25

41

26

Плотник

21

384

31

28

16

ВСЕГО

157

3143

205

183

152

Таблица 6.2 – Распределение времени работы оборудования в минутах

Оборудование

Работа

Простой

Моечное

40

440

Подъемно-транспортное

41

439

Разборочно-сборочное

360

120

Металлообрабатывающее

50

390

Прочее

315

165

Всего

806

1554

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

План производства
Производственный процесс можно представить в несколько этапов: 1. Диагностика и устранение неполадок; 2. Демонтаж необходимых для ремонта деталей; 3. Монтаж деталей демонтажированных при ремонте; 4. Шиномонтаж и балансировка; 5. Замена масла, фильтров, накладок; 6. Мойка автомобиля и сдача автомобиля клиенту. Следует отметить, что в зависимости от сложности ремонта автомобиля некоторые пункты не реализуются или добавляются. Потребность ...

Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом
На рис. 1 показана структура городского транспорта. Видно, что наиболее распространенным в нашей стране является автобусный транспорт. Рис. 1. Структура пассажирского транспорта в РФ, % При проведении анализа рынка необходимо так же учитывать транспортную специфику. Большинство российских городов спланировано по радиально-кольцевому принципу, маршруты, как правило, не параллельны и не имеют совпадающих участков, то есть пассажир может добра ...

Пошёрстное и противошёрстное движение
А – пошёрстное движение В - противошёрстное движение Направление движения от остряков к крестовине называется противошёрстным, от крестовины к острякам – пошёрстным. При движении в пошёрстном направлении стрелка должна быть переведена в соответствующее положение, иначе произойдёт взрез стрелки. Взрез стрелки – принудительное перемещение остряков стрелки под действием колесной пары подвижного состава при движении в пошерстном направлении, к ...