Все о транспорте
 

Дорожные сборы

Страница 2

2 кругорейс : EUR.

Страховой тариф по обязательному страхованию ответственности перед таможенными органами при использовании книжки МДП равен 10 USD (6,64 EUR) за каждую книжку МДП.

1 кругорейс 6,64·2=13,3 EUR.

2 кругорейс 6,64·2=13,3 EUR.

Итого сумма страховых взносов составит:

1кругорейс: 45,5+2,4+0,3+17,3+13,3=78,9 EUR.

1кругорейс: 45,5+2,4+0,3+17,3+13,3=78,9 EUR.

Налоги и платежи, включаемые в себестоимость и уплачиваемые из выручки, в соответствии с действующим налоговым и бюджетным законодательством, определяются в соответствии с действующими нормативными правовыми актами по порядку исчисления и уплаты налогов, платежей, отчислений. Автотранспортные предприятия включают в себестоимость следующие налоги и отчисления:

Порядок исчисления экологического налога за выбросы в атмосферу вредных веществ от передвижных источников можно представить следующей формулой:

где Пт – потребность в топливе, л;

с - усредненная плотность топлива для перевода литров в килограммы;

Сэн – ставка налога за тонну сожженного топлива, EUR.

2 кругорейс: EUR

Также рассчитаем затраты, связанные с риском конфискации груза:

Cк = Сущерба · Рк,

где Сущерба – ущерб, связанный с конфискацией груза, простоем транспортного средства, имиджевыми потерями перевозчика;

Рк – вероятность риска (2·10-3). В данном случае ущерб, связанный с конфискацией груза, простоем транспортного средства, имиджевыми потерями перевозчика рассчитывается, как:

Сущерба = Сгр +Сп

где Сгр – стоимость груза (25 тыс. EUR);

Сп – издержки перевозчика при простое транспортного средства.

В свою очередь, издержки перевозчика при простое транспортного средства рассчитываются:

Сп = Тпр ·Спр

где Спр – стоимость 1 часа простоя транспортного средства (4,8 EUR);

Тпр – среднее время простоя транспортного средства (2 мес );

1 кругорейс: Ск=(25000+4,8·8·45)·2·10-3= 53,5 EUR.

2 кругорейс: Ск=(25000+4,8·8·45)·2·10-3= 53,5 EUR.

Далее рассчитаем затраты, связанные с восстановление транспортного процесса:

где Свосст. – затраты, связанные с восстановлением транспортного процесса при поломке на линии;

Рот – вероятность отказа на 1000 км (14·10-3);

LРБ – пробег автотранспортного средства по РБ (608 км.).

Затраты, связанные с восстановлением транспортного процесса при поломке на линии:

Свосст. = СБ · lб

где СБ – стоимость 1 километра буксировки (0,69 EUR);

lб - среднее расстояние буксировки (200 км.).

2 кругорейс: EUR.

Расчет себестоимости перевозки приведен в таблице 1.5.

кругорейс автомобильный перевозка топливо

Страницы: 1 2 

 
 

Льды южного полушария
Принципиально иначе распределены льды в океане южного полушария. Здесь нет характерной для северного полушария асимметрии в распространении льда у восточных и западных побережий океанов. Льды южного полушария, опоясывая Антарктиду на всем ее протяжении, внешней кромкой в любое время года ориентированы в основном в широтном направлении (рис.1.6). Обусловлено это главным образом наличием у берегов Антарктиды прибрежного антарктического течения за ...

Расчет передаточных чисел трансмиссии
Передаточное число трансмиссии на первой передаче (для трактора Т-25А) определяем по формуле: (10) где nен- номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин. Остальные числа трансмиссии рассчитываем по формуле: , (11) где к - номер передачи. ; ; ; ; ; . Механический КПД трансмиссии учитывает потери на трение, взбалтывание масла и т.п. Он зависит от числа пар зубчатых передач, находящихся в зацеплении, типа шестерен ...

Определение величины динамического подъема
Динамическим подъёмом называется прохождение подъёма с разгона. На ровном участке дроги происходит разгон автомобиля до максимально возможной скорости , и на этой скорости он входит на подъём. На подъёме скорость уменьшается и движение автомобиля становится замедленным. Расчетным методом можно определить величину динамически преодолеваемого подъема с помощью динамической характеристики (рис. 9). Для этого на график , построенный для пятой пере ...