Все о транспорте
 

Дорожные сборы

Страница 2

2 кругорейс : EUR.

Страховой тариф по обязательному страхованию ответственности перед таможенными органами при использовании книжки МДП равен 10 USD (6,64 EUR) за каждую книжку МДП.

1 кругорейс 6,64·2=13,3 EUR.

2 кругорейс 6,64·2=13,3 EUR.

Итого сумма страховых взносов составит:

1кругорейс: 45,5+2,4+0,3+17,3+13,3=78,9 EUR.

1кругорейс: 45,5+2,4+0,3+17,3+13,3=78,9 EUR.

Налоги и платежи, включаемые в себестоимость и уплачиваемые из выручки, в соответствии с действующим налоговым и бюджетным законодательством, определяются в соответствии с действующими нормативными правовыми актами по порядку исчисления и уплаты налогов, платежей, отчислений. Автотранспортные предприятия включают в себестоимость следующие налоги и отчисления:

Порядок исчисления экологического налога за выбросы в атмосферу вредных веществ от передвижных источников можно представить следующей формулой:

где Пт – потребность в топливе, л;

с - усредненная плотность топлива для перевода литров в килограммы;

Сэн – ставка налога за тонну сожженного топлива, EUR.

2 кругорейс: EUR

Также рассчитаем затраты, связанные с риском конфискации груза:

Cк = Сущерба · Рк,

где Сущерба – ущерб, связанный с конфискацией груза, простоем транспортного средства, имиджевыми потерями перевозчика;

Рк – вероятность риска (2·10-3). В данном случае ущерб, связанный с конфискацией груза, простоем транспортного средства, имиджевыми потерями перевозчика рассчитывается, как:

Сущерба = Сгр +Сп

где Сгр – стоимость груза (25 тыс. EUR);

Сп – издержки перевозчика при простое транспортного средства.

В свою очередь, издержки перевозчика при простое транспортного средства рассчитываются:

Сп = Тпр ·Спр

где Спр – стоимость 1 часа простоя транспортного средства (4,8 EUR);

Тпр – среднее время простоя транспортного средства (2 мес );

1 кругорейс: Ск=(25000+4,8·8·45)·2·10-3= 53,5 EUR.

2 кругорейс: Ск=(25000+4,8·8·45)·2·10-3= 53,5 EUR.

Далее рассчитаем затраты, связанные с восстановление транспортного процесса:

где Свосст. – затраты, связанные с восстановлением транспортного процесса при поломке на линии;

Рот – вероятность отказа на 1000 км (14·10-3);

LРБ – пробег автотранспортного средства по РБ (608 км.).

Затраты, связанные с восстановлением транспортного процесса при поломке на линии:

Свосст. = СБ · lб

где СБ – стоимость 1 километра буксировки (0,69 EUR);

lб - среднее расстояние буксировки (200 км.).

2 кругорейс: EUR.

Расчет себестоимости перевозки приведен в таблице 1.5.

кругорейс автомобильный перевозка топливо

Страницы: 1 2 

 
 

Анализ структуры управления предприятием
Структурная схема управления ОАО “Универсалавтотранс” представлена на рисунке 1.3. На предприятии применяется линейно-функциональная структура управления. Опыт использования линейно-функциональных структур управления показал, что они наиболее эффективны там, где аппарат управления выполняет рутинные, часто повторяющиеся и редко меняющиеся задачи и функции. Их достоинства проявляются в управлении организациями с массовым или крупносерийным тип ...

Конструкция, принцип действия судового оборудования сбора, очистки и обеззараживания сточных вод
К сточным водам(СВ) относят след стоки: из всех видов туалетов; раковин, ванн; из помещений, где содержатся животные. В нпст время приняты след контрольные показатели, по которым можно судить о степени загрязнения сточных вод. БПК5-биол потребность в кислороде в теч 5 суток. Опред-я кол-вом О2 необходимого для биохим-го разложения органич-х загрязнений содерж-ся в 1 л СВ. В теч 5 суток при т-ре 20С без доступа света и воздуха.(мг/л). ВВ-кол-во ...

Документы, отражающие жизнедеятельность судна
Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины (судовой патент) удостоверяет принадлежность судна Украины. В нем указывается собственник судна, порт регистрации (приписки), назначение и тип судна, позывной сигнал, время и место постройки, его основные технические данные. Кроме того, в нем содержится пункт, в котором «все гражданские и военные учреждения и должностные лица Украины обязываются», а учреждения и должностные лица ...