Страница 2
кН
Динамическая грузоподъемность:
(15)
где: 
- динамическая грузоподъемность; 
- масса щебня в ёмкости, =460кг; 
-масса ёмкости для щебня, =130кг; 
- масса рамы продольного перемещения, =65кг; 
;- количество подшипников, =18 шт.
Выбран подшипник 106206 по ГОСТ 8338-75.
Рисунок 13 – Схема радиального однорядного шарикоподшипника
Размеры выбранного подшипника сведены в таблицу 1
Таблица 1 - Характеристики радиального однорядного шарикоподшипника
|
Размеры, мм |
|
|
|
Обозначение |
|
d |
D |
B |
r |
|
30 |
55 |
13 |
1,5 |
13,3 |
8,3 |
12/15 |
106 |
План производства
Производственный процесс можно представить в несколько этапов:
1. Диагностика и устранение неполадок;
2. Демонтаж необходимых для ремонта деталей;
3. Монтаж деталей демонтажированных при ремонте;
4. Шиномонтаж и балансировка;
5. Замена масла, фильтров, накладок;
6. Мойка автомобиля и сдача автомобиля клиенту.
Следует отметить, что в зависимости от сложности ремонта автомобиля некоторые пункты не реализуются или добавляются.
Потребность ...
Автоматическая трансмиссия, как объект испытания и доводки
В ходе испытаний определяют характеристики АКПП в целом и их отдельных узлов и систем; проверяют взаимное соответствие всех элементов; определяют прочность деталей и узлов; проверяют надежность АКПП и их соответствие автомобилям, которые будут с ними эксплуатироваться. Поэтому объектами испытаний могут быть АКПП в сборе, т.е. АКПП в таком виде, в каком они устанавливаются на автомобиль, а также составляющие АКПП узлы, детали и системы. К объект ...
Крыло
Крыло для создания силы и обеспечения поперечной устойчивости самолета. Крыло самолета трапециевидной формы в плане со стреловидностью 32.
Крыло представляет собо1 кессонную конструкцию, составляющих из верхних панелей и нижних панелей., обшивка со стрингерами наборами трех лонжеронами балочного типа. Поперечный набор крыла служат нервюры от нулевых до концевых. К продольными наборами относится лонжероны, балки.
Обшивка крыла выполняется из м ...
