βО = LГРО/LО = 640/900 = 0,71.
Среднее фактическое время в наряде, ТНСР
ТНСР = NА ТНФ(9) = 4 * 8,93 = 35,72 час.
Средняя выработка, или объём перевезённого груза, одного автомобиля за сутки, WСУТСР
WСУТСР = QПЛ/NЭ = 336/4 = 84 тонн.
βО = LГРО/LО = 640/900 = 0,71.
Среднее фактическое время в наряде, ТНСР
ТНСР = NА ТНФ(9) = 4 * 8,93 = 35,72 час.
Средняя выработка, или объём перевезённого груза, одного автомобиля за сутки, WСУТСР
WСУТСР = QПЛ/NЭ = 336/4 = 84 тонн.
Проверка
расчета процесса впуска
В процессе выпуска происходит дальнейшее расширение рабочего тела, то есть уменьшении давления и увеличение. удельного, объёма, и его вытеснение из цилиндра. В п.6 параметры начала впуска (или конца выпуска) принимались на основе статистических рекомендаций Рr и Тr.
Теперь правильность выбора этих величин можно, проверить.
Считаем процесс выпуска условно - политропным со средним показателем .
Тогда по уравнению политропы имеем:
(К) (10.1) ...
Диспетчерское управление автобусными перевозками
Требования к знаниям и умениям студентов Должны знать: регулярность движения и пути её повышения,показатели: процент выполненных рейсов и регулярность движения; систему диспетчерского управления движением автобусов, организационную структуру диспетчерской службы, основные задачи и функции ЦДС; технические средства диспетчерской связи, типовой технологический процесс автобусного отделения ЦДС; договорные отношения ЦДС с пассажирскими АТП; методы ...
Распределение годовых объемов работ по их видам
Основные работы по ТО и ТР подвижного состава подразделяются на постовые, выполняемые непосредственно на автомобиле, прицепе, и участковые, выполняемые в специализированных отделениях, цехах. Выбор видов работ, выполняемых на специализированных участках ТР автомобилей, агрегатов и узлов, определяется типом и конструктивными особенностями подвижного состава, особенно конструкцией кузова, специализированного оборудования автомобилей и прицепов.
...