Выпускаются Саранским заводом автосамосвалов с 1975г. на базе автомобиля ГАЗ-52-04. Предназначены: САЗ-3504 –для строительных и промышленных грузов, САЗ-3503 – для сельскохозяйственных грузов. Кузов цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – двухместная, цельнометаллическая.
|
OldwineClub. Рекомендуем купить вино романе конти для вашей коллекции. Звоните. Параметры |
САЗ-3504 |
САЗ-3503 |
|
Грузоподъёмность, кг |
2250 |
2400 |
|
Собственная масса, кг |
2900 |
2750 |
|
В т. ч. на переднюю ось |
1220 |
1290 |
|
" на заднюю ось |
1530 |
1460 |
|
Полная масса, кг |
5300 |
5300 |
|
В т. ч. на переднюю ось |
1530 |
1600 |
|
" на заднюю ось |
3770 |
3700 |
|
Объём кузова, м3 |
2,0 |
3,2 |
|
Угол подъёма кузова, град |
48 |
|
Время подъёма кузова с грузом, с |
15 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
70 |
|
Тормозной путь со скорости 50 км/ч |
25 |
|
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км |
20 |
|
Подъёмное устройство |
Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление 25 кгс/см2 |
|
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л |
10,5 – масло веретённое АУ |
Эксплуатационная надежность работы станций
Прежде чем вести речь об эксплуатационной надежности работы станций определим понятие надежности технического средства.
Под надежностью понимают вероятность безотказной работы технического средства в течение заданного периода времени. Этим периодом времени может служить срок службы.
Если рассматривается работа станции по приему и пропуску поездов, то под эксплуатационной надежностью понимается вероятность безотказного приема станцией поездов. ...
Конструкторская часть
При диагностировании АТС на тяговом стенде существует проблема неверного определения тяговых качеств из-за наступления момента проскальзывания ведущих колес по поверхности ролика, в момент, когда сила тяги на колесе превосходит силу сцепления шин с поверхностью нагружающего ролика. Не смотря на то, что проскальзывание при проведении испытаний фиксируется оценить реальные тяговые качества автомобиля практически невозможно. На исход испытания так ...
Оптимизация лонжерона лопасти несущего винта вертолета
В работе оптимизируется лонжерон лопасти несущего винта легкого вертолета. Характеристики вертолета представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Характеристики легкого вертолета
Тип
Легкий двухместный вертолет нормальной схемы
Нормальная взлетная масса, кг
570
Максимальная взлетная масса, кг
650
Диаметр НВ, м
6,84
Количество лопастей НВ, шт
3
Количество лопастей рулевого винта, шт
2
Втулка НВ ...
