Все о транспорте
 

Расчет годовой трудоемкости ТО и Р

Страница 3

где tВ - время возврата (выпуска), ч;

- часовая производительность одного поста КТП, авт/ч;

- коэффициент использования поста.

Количество постов туалетной мойки nТМ

, (3.76)

где - часовая производительность шланговой мойки, авт/ч.

Количество уборочных постов nУМ

, (3.77)

где ТУБ.ЕО - трудоёмкость уборочных работ при ЕО, чел-ч;

ТУБ.УМ - трудоёмкость уборочных работ при углублённой мойке, чел-ч;

СУБ - количество смен работы постов уборки ;

Р`П.УБ - количество человек, работающих на уборочном посту.

Количество постов углублённой мойки nМ УМ

, (3.78)

где ТМ.УМ - трудоёмкость моечных работ при углублённой мойке, чел-ч;

КНП - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост;

СУМ - количество смен зоны;

Р`М.УМ - количество рабочих на одном посту.

Общее количество постов ежедневного обслуживания nЕО

. (3.79)

Количество постов ТО-1

. (3.80)

Количество постов ТО-2

. (3.81)

Количество постов Д-1

. (3.82)

Количество постов Д-2

. (3.83)

Количество разборочно-сборочных постов nР-С

, (3.84)

где - доля разборочно-сборочных работ, выполняемых в первую

смену;

Р`ПР-С- количество рабочих на разборочно-сборочном посту, чел.

Количество постов для сварочных и жестяницких работ nСВ-Ж

, (3.85)

где ССВ-Ж - количество смен работы одного поста;

Р`ПСВ-Ж - количество рабочих на одном посту.

Количество постов окраски nОКР

, (3.86)

где СОКР - количество смен работы постов окраски;

Р`ПОКР - количество человек на одном посту окраски,

Количество постов ожидания nОЖ

, (3.87)

Страницы: 1 2 3 

 
 

Поставщики, партнеры, конкуренты
Поставщиками профессионального ручного инструмента, пневмоинструмента, оборудования для шиномонтажа и балансировки, вспомогательного гаражного оборудования и маслосменного оборудования предположительно будут фирмы ООО «ДВТ-АВТО» и компания «Автодиагностика» г. Москва, ул. Генерала Белобородова д. 12, корп. 1 (полная информация о компаниях при согласовании учредителями всех поставщиков). В планах можно реализовать заключение договоров со страхо ...

Ускоренные поезда межобластного сообщения на направлении Минск – Витебск. Основные требования
В соответствии с системным подходом к формированию последовательного плана введения ускоренных поездов межобластного сообщения, а также основными техническими разработками, выводами и рекомендациями, в данной главе произведена их практическая апробация на направлении Минск – Витебск. Основная цель — сокращение времени пребывания пассажиров в пути до 4 – 5 часов. Обеспечение этого сокращения времени хода может быть обеспечено двумя способами: – ...

Расчет тяговой характеристики трактора
При расчете тяговой характеристики трактора определяются для заданных значений  и f, величины теоретической и действительной скорости (Vт , Vд ), касательной силы тяги и крюкового усилия (Pк и Pкр ), крюковой или тяговой мощности Nкр, удельного крюкового расхода топлива gкр в функции оборотов дизеля на каждой передаче и значения тягового КПД при номинальной нагрузке дизеля. Расчетные формулы имеют вид: , м/с (113) vд = vт (1 -),м/с , ...