Выпускаются Кременчугским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КрАЗ-257Б1.
Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – трёхместная.
Модификация - КрАЗ-256БС в северном исполнении.
С 1966 до 1977г. выпускался автомобиль КрАЗ-256Б, который отличался от КрАЗ-256Б1 в основном отсутствием раздельного привода тормозов.
|
Параметры |
КрАЗ-256Б1 |
|
Грузоподъёмность, кг |
12000 |
|
Собственная масса, кг |
11000 |
|
В т. ч. на переднюю ось |
3895 |
|
" на тележку |
7105 |
|
Полная масса, кг |
23165 |
|
В т. ч. на переднюю ось |
4515 |
|
" на тележку |
18850 |
|
Объём кузова, м3 |
6,0 |
|
Угол подъёма кузова, град |
60 |
|
Время подъёма кузова с грузом, с |
20 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
68 |
|
Тормозной путь со скорости 50 км/ч |
17,2 |
|
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км |
38 |
|
Подъёмное устройство |
Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление28 кгс/см2 |
|
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л |
72,4 - летом масло индустриальное 20, зимой индустриальное 12 |
Тип судна. Классификация размеров судов
Комбинированные суда.
Универсальные суда подразделяются, в свою очередь, на несколько архитектурных типов в зависимости от характера перевозимых грузов и условий их перегрузки. По современной международной терминологии различают: многоцелевые суда, универсальные суда и комбинированные суда.
В данной работе рассмотрим комбинированные суда (нефтерудовозы и нефтезернорудовозы) или суда типа «ОВО» (ore/bulk/oil), почти в одинаковой степени приспо ...
Системы пенотушения, углекислотного тушения, жидкостного тушения
Принцип действия систем пенотушения основан на изоляции очага пожара от доступа кислорода воздуха покрытием горящих предметов слоем химической или воздушно-механической пены. Химическую пену получают в результате реакции специально подобранных щелочный и кислотных соединений в присутствии стабилизаторов. Воздушно-механическую пену получают вследствие механического смешения пенообразователя с водой и воздухом. Химической реакции при этом не прои ...
Установление наличия, характера и причин технических
повреждений транспортных средств
Согласно данных, полученных в результате исследования административного материала составленного сотрудниками ПДПС ГИБДД по г. Омску, "15" октября 2012 г. в 08 ч.10 мин., водитель ХХХХХХХХ., управляя автомобилем ВАЗ 21081, г/н. ХХХХХ/55RUS, двигаясь по улице проспект Маркса в г. Омске, в районе дома №7 при попытке перестроиться не предоставил преимущество в движении, движущемуся попутно, без изменения направления движения автомобилю TO ...
