Все о транспорте
 

Автомобиль КрАЗ-256БI

Выпускаются Кременчугским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КрАЗ-257Б1.

Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – трёхместная.

Модификация - КрАЗ-256БС в северном исполнении.

С 1966 до 1977г. выпускался автомобиль КрАЗ-256Б, который отличался от КрАЗ-256Б1 в основном отсутствием раздельного привода тормозов.

Параметры

КрАЗ-256Б1

Грузоподъёмность, кг

12000

Собственная масса, кг

11000

В т. ч. на переднюю ось

3895

" на тележку

7105

Полная масса, кг

23165

В т. ч. на переднюю ось

4515

" на тележку

18850

Объём кузова, м3

6,0

Угол подъёма кузова, град

60

Время подъёма кузова с грузом, с

20

Максимальная скорость, км/ч

68

Тормозной путь со скорости 50 км/ч

17,2

Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км

38

Подъёмное устройство

Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление28 кгс/см2

Объём гидросистемы подъёмного устройства, л

72,4 - летом масло индустриальное 20, зимой индустриальное 12

 
 

Характеристика подвижного состава
В курсовой работе для перевозки взята водка, ликёроводочные изделия, и вино в ящиках. Предлагается использовать автомобиль ГАЗ 33024 Ниже приведена краткая техническая характеристика: Автомобиль ГАЗ 33024. бортовая (год выпуска 2007), предназначен для перевозки различных видов груза. Весовые параметры: Значения Полная масса автомобиля ,кг Грузоподъемность ,кг 5650 2500 Общие технические данные: Колёсная формула К ...

Техника безопасности при работе с оптическим измерителем соосности «РКР090»
Измеритель содержит монохроматический лазер, который при длительном воздействии может повредить сетчатку глаза. Не допускать попадания луча в глаза. Прежде чем приступать к работе следует внимательно изучить подвижные части универсального углового кронштейна. Поверка СИ Метод непосредственного сличения без промежуточных приборов довольно прост и широко используется при поверке СИ невысокой точности: штриховых мер длины (линейки, рулетки); ме ...

Порядок разборки, ремонта и сборки сцепления
сцепление автомобиль ремонт фрикционный В процессе работы сцепления происходит износ фрикционных поверхностей, сопряжений привода управления, потеря герметичности усилителя, что ведет к нарушению регулировочных параметров. Расходуется также смазочный материал. Интенсивность перечисленных процессов зависит, главным образом, от дорожных условий, величины нагрузки в кузове и на крюке, количества транспортных средств на дорогах, а также от практич ...