Все о транспорте
 

Автомобиль КрАЗ-256БI

Выпускаются Кременчугским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КрАЗ-257Б1.

Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – трёхместная.

Модификация - КрАЗ-256БС в северном исполнении.

С 1966 до 1977г. выпускался автомобиль КрАЗ-256Б, который отличался от КрАЗ-256Б1 в основном отсутствием раздельного привода тормозов.

Параметры

КрАЗ-256Б1

Грузоподъёмность, кг

12000

Собственная масса, кг

11000

В т. ч. на переднюю ось

3895

" на тележку

7105

Полная масса, кг

23165

В т. ч. на переднюю ось

4515

" на тележку

18850

Объём кузова, м3

6,0

Угол подъёма кузова, град

60

Время подъёма кузова с грузом, с

20

Максимальная скорость, км/ч

68

Тормозной путь со скорости 50 км/ч

17,2

Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км

38

Подъёмное устройство

Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление28 кгс/см2

Объём гидросистемы подъёмного устройства, л

72,4 - летом масло индустриальное 20, зимой индустриальное 12

 
 

Устройство привода выключения сцепления ВАЗ-2110
Привод выключения сцепления предназначен для обеспечения управления работой сцепления. На современных автомобилях применяются приводы выключения сцепления следующих видов: • механический привод; • гидравлический привод; • электромагнитный привод. Наибольшее применение в автомобиле нашли механический и гидравлический приводы выключения сцепления. Электромагнитный привод используется для автоматизации управления сцеплением. Механический прив ...

Знак автопоезда
Знак автопоезда, установленный в соответствии с требованиями подпункта «а» пункта 30.3 Правил дорожного движения, должен быть постоянно включён во время движения, а в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости - и во время вынужденной остановки, остановки либо стоянки на дороге. Включение освещения опознавательного знака «Автопоезд» применяется для предупреждения других водителей и пешеходов о движении по дороге транспортного ср ...

Расчет характеристик системы "двигатель-гидротрансформатор"
Определение безразмерной характеристики гидротрансформатора – прототипа Из формулы расчета момента насоса выражаем коэффициент нагрузки насоса где коэффициент нагрузки насоса, удельный вес, nН – число оборотов насоса, D – активный (профильный) диаметр гидротрансформатора. 1) 2) 3) 4) 5) 6) Строим график зависимости коэффициента нагрузки от передаточного отношения в одной системе координат с коэффициентом полезного действия ...