Все о транспорте
 

Автомобиль КрАЗ-256БI

Выпускаются Кременчугским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КрАЗ-257Б1.

Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – трёхместная.

Модификация - КрАЗ-256БС в северном исполнении.

С 1966 до 1977г. выпускался автомобиль КрАЗ-256Б, который отличался от КрАЗ-256Б1 в основном отсутствием раздельного привода тормозов.

Параметры

КрАЗ-256Б1

Грузоподъёмность, кг

12000

Собственная масса, кг

11000

В т. ч. на переднюю ось

3895

" на тележку

7105

Полная масса, кг

23165

В т. ч. на переднюю ось

4515

" на тележку

18850

Объём кузова, м3

6,0

Угол подъёма кузова, град

60

Время подъёма кузова с грузом, с

20

Максимальная скорость, км/ч

68

Тормозной путь со скорости 50 км/ч

17,2

Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км

38

Подъёмное устройство

Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление28 кгс/см2

Объём гидросистемы подъёмного устройства, л

72,4 - летом масло индустриальное 20, зимой индустриальное 12

 
 

Система инертных газов
Рабочей средой в рассматриваемых сис-мах явл-ся инертный газ, кот не горит и не поддерживает горение. На судах для этой цели в некоторых случаях используют продукты сгорания жид. Топлива. Объемная доля кислорода в дымовых газах должна быть не более 5%. Чтобы искл-ть образ-ние взрывных концентраций паров нефтепродуктов свободные объемы емкостей нефтегруза, соседние с ними отсеки заполняют инертными газами. Сис-ма ИГ должна иметь оборуд-е для охл ...

Перечень оборудования тележечного участка
На тележечном участке располагается следующее оборудование: - толкатель колесных пар; - конвейер для транспортировки тележек; - моечная машина; - механизм для раздвижки боковин; - устройство для удаления заклепок; - гидроскоба; - кантователь боковой рамы для дефектоскопирования; - магнитный дефектоскоп; - кантователь боковин для наплавки; - кантователь надрессорной балки для дефектоскопирования; - сварочный автомат для наплавки накло ...

Подлинность судовых документов
Документы, указанные в статье 35 настоящего Кодекса, должны храниться на судне в оригиналах, за исключением свидетельства о праве собственности на судно и судового билета, которые могут быть в нотариально удостоверенной копии. Помимо перечисленных выше судовых документов, на судах должны быть: · свидетельства и сертификаты, удостоверяющие техническое состояние различных узлов, механизмов и деталей судна с точки зрения безопасности плавания и ...