Автомобиль КрАЗ-256БI - Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства - Материалы

Автомобиль КрАЗ-256БI

Выпускаются Кременчугским автомобильным заводом с 1977г. на базе автомобиля КрАЗ-257Б1.

Кузов – цельнометаллический с разгрузкой назад. Кабина – трёхместная.

Модификация - КрАЗ-256БС в северном исполнении.

С 1966 до 1977г. выпускался автомобиль КрАЗ-256Б, который отличался от КрАЗ-256Б1 в основном отсутствием раздельного привода тормозов.

Параметры	КрАЗ-256Б1
Грузоподъёмность, кг	12000
Собственная масса, кг	11000
В т. ч. на переднюю ось	3895
" на тележку	7105
Полная масса, кг	23165
В т. ч. на переднюю ось	4515
" на тележку	18850
Объём кузова, м3	6,0
Угол подъёма кузова, град	60
Время подъёма кузова с грузом, с	20
Максимальная скорость, км/ч	68
Тормозной путь со скорости 50 км/ч	17,2
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	38
Подъёмное устройство	Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление28 кгс/см2
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л	72,4 - летом масло индустриальное 20, зимой индустриальное 12

Методы ускорения испытаний
Наиболее достоверные результаты дают дорожные испытания, проводимые в реальных эксплуатационных условиях. Если полагаться, однако, только на такие испытания; то данные о реальной надежности и долговечности объектов испытаний можно получить только через много лет. Поэтому большинство испытаний проводимых при разработке конструкций АКПП, подготовке их к производству и при производстве являются ускоренными, форсирование сводится к заданию для объе ...

Требования к дизельным топливам
Дизельное топливо является сложной смесью парафиновых (10-40%), нафтеновых (20-60%) и ароматических (14-30%) углеводородов и их производных средней молекулярной массы 110-230, выкипающих в переделах 170-380 градусов по Цельсию. Температура вспышки составляет 35-80 градусов по Цельсию, застывания — ниже 5 градусов. Для того чтобы обеспечить надежную, экономичную и долговечную работу дизельного двигателя, топливо для него должно отвечать следующ ...

Диаметр вала сцепления
Диаметр вала сцепления (ведомого вала сцепления, ведущего вала коробки передач) предварительно определяют по формуле мм,(55) где Ме мах – максимальный крутящий момент двигателя, Н м. мм ...