Все о транспорте
 

Расчет фонда заработной платы работающих в цехе

Страница 3

Таблица 13.

Наименование категории

работников

Среднемесячная зар.плата 1 работ.,руб

Основные рабочие

Вспомогательные рабочие

ИТР

СКП

МОП

177,82

169,74

337,14

262,18

214

Сводная ведомость фонда заработной платы

Таблица 14.

Категория

работающих

Кол-во

общий

фонд

з/п

среднемес.

з/п

1.

2.

Основные рабочие

Вспомогательные рабочие

256

112

136570,3157032,46

177,82

169,74

Итого рабочие:

368

193602,7

347,56

3.

4.

5.

ИТР

СКП

МОП

37

11

7

37422

8652

4494

337,14

262,18

215

Итого:

55

50568

813,32

ВСЕГО:

423

244170,7

1160,88

Расчет себестоимости продукции

Смета затрат на производство.

Потребность в основных материалах определяется по формуле:

М = Т × См

Т –товарная продукция;

См –стоимость материалов, расходуемых на 1 м-к;

М = 430 × 330 =141900 (руб.)

Потребность во вспомогательных материалах определяется по формуле:

М = Нр × Коб.

Нр –норма расхода материала на еденицу оборудования; для металлорежущего оборудования Нр =200 руб.

Коб. –количество оборудования;

М = 200 × 137 = 27400 (руб.)

Стоимость вспомогательных материалов:

Мвсп. = 0,01 × 628425,72 = 6284,25 (руб.)

Расходный фонд режущего инструмента по методу типовой оснастки:

Ир. = 0,4 × ( 15 × 1142788,9 / 100 ) = 68567,332 (руб.)

Расход электроэнергии для приведения в действие рабочих машин, транспортных средств определяется по следующей формуле:

Wс = ( Ng × Fоб. × КN × Кt × Кс× Кпр. ) / hМ

Ng -суммарная установленная мощность электродвигателей оборудования, кВт;

Fоб. –эффективный фонд времени работы единицы оборудо-вания ;

КN –средний коэффициент загрузки по мощности эл. двигателей оборудования ( КN =0,8);

Кt –коэффициент загрузки по времени электродвигателей ( Кt = 0,2);

Кс – коэффициент, учитывающий потери эл. энергии в сети, принимается (Кс = 1)

Кпр. – коэффициент, учитывающий потребление электро-энергии прочим оборудованием, принимается (Кпр. = 1,3 )

hМ –средний коэффициент полезного действия электродвигателей- 0,9;

Wс = 1359,3 × 1039,1 × 0,8 × 0,2 × 1 / 0,9 = 251101,95 кВт/ч

Расход эл.энергии на освещение определяется по формуле:

Wо = Nуд. × Sобщ.× Тосв. × Кс× Кд.

Nуд. –удельная норма расхода эл.энергии на 1 м2 площади (Nуд. = 0,03 кВт /м2 );

Sобщ. –общая площадь освещения , м2 ;

Тосв. –продолжительность осветительного периода (Тосв.= 650 ч );

Кд –коэффициент, учитывающий дежурное освещение (Кд=1,1);

Кс-коэффициент опроса (Кс = 0,95 для поизводственных

помещений ; Кс = 0,8 для бытовых помещений);

Wо пр. = 0,03 × 2228,46 × 650 × 1,1 × 0,95 = 45410,443 кВт/ч

Wо быт. = 0,03 × 342,84 × 650 × 1,1 × 0,8 = 5883,134 кВт/ч

Wо S = 45410,443 + 5883,134 = 51293,577 кВт/ч

Расход энергоносителей (сжатого воздуха, пара, воды).

Расход сжатого воздуха определяется по формуле:

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Общие требования к транспортной маркировке
Под транспортной маркировкой понимаются текст, условные обозначения и рисунки на упаковке, информирующие о получателе, отправителе и способах обращения с упакованной продукцией при ее транспортировке. Согласно ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов» транспортная маркировка должна содержать: 1. Основные, дополнительные и информационные надписи. 2. Манипуляционные знаки (изображения, указывающие на способы обращения с грузом). ГОСТ 14192-96 «Маркир ...

Потери мощности и КПД трансмиссии
При оценке потерь в трансмиссии автомобиля определяют, через какие агрегаты и механизмы передается мощность от двигателя к ведущим колесам. После этого строят упрощенную схему трансмиссии (рис. 2). Рис. 2 Упрощенная схема трансмиссии автомобиля КАМАЗ 43105: 1 – двигатель, 2 – главная передача переднего моста, 3 – сцепление, 4 – коробка передач, 5, 6, 7, 8 – карданные передачи, 9 – раздаточная коробка, 10 – главная передача заднего м ...

Мариупольский морской торговый порт
Адрес Мариупольский торговый порт. Пр. Адмирала Лунина, 99, г. Мариуполь, Донецкая область, 87510, Украина. Тел.: +380 (629) 538657. Рождение Мариупольского порта было логическим продолжением бурного развития промышленности юга России во второй половине XIX века. 2 сентября 1889 года на набережную порта было подано 18 вагонов, груженных углем. Эта дата считается началом эксплуатации порта, который имел огромное значение для страны. По объе ...