Перечень оборудование деревообрабатывающего отделения
Количество деревообрабатывающих станков определяется по формуле:
(6.9)
где Vд – расходы древесины на один вагон, в среднем эти расходы составляют 0,7 м3/вагон;
Сд – расходы станко-часов на обработку 1 м3 пиломатериалов, Сд = 3,6 станко-часов/м3;
кпто – коэффициент, учитывающий деревообработку для нужд ПТО, кпто = 1,22;
ηс — коэффициент использования станков, ηсв = 0,9.
принимаем 3 станка – два строгальных и один многопильный.
Определение количества производственных рабочих деревообрабатывающего отделения
Количество производственных рабочих деревообрабатывающего отделения можно определить с расчета двое рабочих на одну единицу оборудования (при двух сменах). Значит, принимаем количество явочного персонала равным шести.
Учетный состав производственных рабочих:
принимаем
Количество вспомогательных рабочих.
чел., принимаем Rвспом = 2 чел.
Общее количество рабочих.
Расчет
количества свежего заряда
Свежий заряд - это смесь, поступающая в цилиндр в процессе впуска. Количество свежего заряда определяют также в расчете на 1кг топлива.
В дизельном двигателе свежий заряд состоит только из воздуха:
массовое количество заряда
(4.3)
мольное количество заряда
(4.4)
Проводим расчет по формулам 4.3, 4.4:
Расчет количества продуктов сгорания
Массовое количество продуктов сгорания для всех типов двигателей определяется одинаково и по зак ...
Развитие скоростного движения за рубежом
Наиболее удачные технологические разработки последних лет обеспечили человечество новыми средствами коммуникаций, снимающими географические и культурные границы. Однако непосредственное общение людей друг с другом не только не теряет, но и приобретает особое значение с социальной и экономической точек зрения. Железнодорожные сообщения как междугородные, так и внутригородские становятся особо актуальными.
Начало XXI в. связано с новыми перспект ...
Развитие шин
Для функционирования автомобилей необходимо большое количество резины, много ее идет на изготовление шин, но не менее она важна и при изготовлении различных материалов для топливной системы.
Но все же львиная доля резины идет на изготовление шин. Для изготовления шин используют искусственный каучук, в который для улучшения его свойств добавляют сажу, металлическую проволоку, антиокислители, красители.
В начале ХХ века для изготовления шин исп ...