Страница 2
Основные параметры амортизатора автомобиля ВАЗ-21099 представлены в таблице 1.
Таблица 1
Основные параметры амортизаторов
|
Параметры |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
|
Максимальная длина в сжатом состоянии, мм |
416…410 |
430-424 |
|
Диаметр рабочего цилиндра, мм |
40,0…40,05 |
40,0…40,05 |
|
Диаметр поршня, мм |
39,9…39,96 |
39,9…39,96 |
|
Ход поршня, мм, не менее |
231 |
245 |
|
Наружный диаметр кожуха амортизатора |
75 |
75 |
|
Объем жидкости, см3 |
420…410 |
430…420 |
|
Усиление трения, Н, не более |
196 |
196 |
Принятие
решений экипажем в случае аварии
В то время как в идеальном случае (если вообще так позволительно сказать) при вынужденной посадке на землю или на воду для подготовки самолета и пассажиров к посадке и для последующего оставления самолета в распоряжении экипажа имеется 15—20 мин., то при внезапной аварии необходима быстрая и правильная реакция со стороны всех членов экипажа.
В литературе по вопросам тренировки летных экипажей и вопросам исследования вынужденных посадок на земл ...
Составление
утрированного продольного профиля
Проектирование реконструкции продольного профиля участка существующей железнодорожной линии ПК 420 – ПК 520 произведено по утрированному профилю, вертикальный масштаб которого равен 1:100, гори-зонтальной 1:10000.
Утрированный профиль составлен на основании данных полевого обследования существующей линии, сведенных в ведомость профиля и плана, где указаны пикетные отметки существующей головки рельса (СГР), отметки земли и толщина существующего ...
Выбор способа устранения дефекта
Рекомендуемая деталь имеет перечень неисправностей таких как: износ опорных шеек, износ шеек под шестерню.
Для устранения вышеперечисленных дефектов применяем:
1. Износ опорных шеек- для его устранения принимаем способ восстановления – осталивание, то есть электрохимическое нанесение металла на изношенную поверхность.
2. Износ шеек под распределительную шестерню принимаем способ восстановление-наплавку.
Схема технологического процесса устра ...
