Страница 2
Основные параметры амортизатора автомобиля ВАЗ-21099 представлены в таблице 1.
Таблица 1
Основные параметры амортизаторов
|
Параметры |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
|
Максимальная длина в сжатом состоянии, мм |
416…410 |
430-424 |
|
Диаметр рабочего цилиндра, мм |
40,0…40,05 |
40,0…40,05 |
|
Диаметр поршня, мм |
39,9…39,96 |
39,9…39,96 |
|
Ход поршня, мм, не менее |
231 |
245 |
|
Наружный диаметр кожуха амортизатора |
75 |
75 |
|
Объем жидкости, см3 |
420…410 |
430…420 |
|
Усиление трения, Н, не более |
196 |
196 |
Расчет мощностного баланса
Мощностной баланс автомобиля в общем виде можно представить как:
NТ = Ne×η = NК + NП + NВ + NИ, (20)
где NТ – мощность, подводимая к ведущим колесам автомобиля, кВт;
Ne – мощность на коленчатом валу двигателя, кВт;
NК – мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению, кВт;
NП – мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления подъема, кВт;
NВ – мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт; ...
Определение числа постов и линий для зон ТО и ТР
Число отдельных постов ТО и ТР рассчитываются по общей формуле:
Пi = Тri Kni Kcmi i
Дрг Тсм С Рн ȵп
Где Тri - годовая трудоемкость вида воздействия по парку автомобилей, чел. час.
Kni – доля постовых работ для данного вида воздействия, [5] табл. 5.11, исключаются работы, выполняемые в цехах, постах диагностирования и других рабочих местах, для ТО – 1 Kni = 0,85; для ТО – 2 – Kni = 0,75; для ТР Кп = 0,4;
Kcmi - коэффициент, учиты ...
Объем работы локомотивов в грузовом движении
Работа, выполненная локомотивами грузового движения, измеряется тонно-километрами, локомотиво-километрами, локомотиво-часами (сутками).
Грузооборот брутто включает тонно-километры нетто эксплуатационные и тонно-километры тары :
= + .
Общий пробег локомотивов состоит из линейного и условного :
= + .
Линейный пробег отражает полное расстояние, пройденное за отчетный период локомотивами при выполнении поездной работы:
= + + ,
где – проб ...
