Существуют различные виды транспорта - автомобильный, водный, воздушный,
трубопроводный - все они образуют единую транспортную систему страны. В этой
системе железнодорожный транспорт занимает особое место. Он незаменим при
перевозках огромного числа пассажиров, особенно в пригородных зонах
мегаполисов, кроме того, железная дорога позволяет перевозить любые грузы. Транссибирская
магистраль (или, как именовали ее прежде, Великая Сибирская магистраль)
превосходит любую линию железнодорожного сообщения на нашей планете, строилась
она почти четверть века - с 1891 по 1916 год, а общая ее протяженность более
чем 10 000 километров.
Моечно-очистные работы
Очистка деталей в авторемонтном производстве весьма важная и сложная задача. При ремонте с автомобиля и его составных частей помимо производственных загрязнений (стружка, металлическая пыль, абразивные частицы) необходимо удалять значительное количество специфических эксплуатационных загрязнений, образовавшихся в процессе эксплуатации.
Из загрязнений основными являются маслянисто-грязевые отложения, асфальтосмолистые, старая краска, нагар, нак ...
Расчет количества рабочих
Количество рабочих, непосредственно занятых основной продукцией определяется непосредственно в зависимости от количества рабочих мест, загрузок оборудования, полезного фонда рабочего времени.
Численность технологически необходимых рабочих
чел.
где КВ = 0,5 – маршрутный коэффициент рабочего;
FФ = 1880– действительный фонд рабочего времени при работе в одну смену для одного рабочего.
,
где FПОД – номинальный фонд работы.
,
где ДК – колич ...
Ослепление водителя
Водитель встречного транспортного средства может сигнализировать о наступлении ослепления периодическим переключением света фар. В этом случае дальний свет фар следует переключить на ближний и на расстоянии, большем чем 250 м.
В случае ухудшения видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной по условиям фактической видимости ...
