Все о транспорте
 

Определение перерабатывающей способности сортировочной горки с учетом наличия у части составов вагонов с ЗСГ

Материалы » Технология управления работой станций и узлов » Определение перерабатывающей способности сортировочной горки с учетом наличия у части составов вагонов с ЗСГ

Суточная перерабатывающая способность сортировочной горки определяется:

,

где αг – коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании горки из-за враждебных передвижений;

ΣТгп – время занятия горки в течение суток выполнением постоянных операций;

tги – технологический горочный интервал, определенный по существующим методикам без учета наличия у части составов вагонов ЗСГ;

∆tзсг – увеличение технологического горочного интервала из-за наличия у части составов вагонов ЗСГ;

pг – коэффициент, учитывающий отказы технических устройств, потери из-за нерасцепов вагонов и др.;

µповт – коэффициент, учитывающий повторную сортировку части вагонов; mс – среднее число вагонов в расформировываемом составе, ваг;

nгп – количество вагонов с путей ремонта, из вагонного депо, местных и др., распускаемых на горке за время ΣТгп.

Без увеличения интервала, без вагонов ЗСГ:

ваг.

При варианте «снятия» групп вагонов ЗСГ:

ваг.

При варианте «осаживания» групп вагонов ЗСГ:

ваг.

 
 

Основные мероприятия по снижению загрязнения окружающей среды от деятельности ремонтных предприятий
Мероприятия по защите окружающего воздуха от загрязнений Как уже отмечалось ранее, транспорт относится к основным источникам загрязнения окружающего воздуха в городах поселках. Для снижения отрицательного влияния на окружающую среду необходимо принимать эффективные меры. Выделяют основные способы защиты воздуха от вредного загрязнения: - установка пылеуловителей и фильтров для защиты от механических примесей (пыль, масло, газообразующие прим ...

Определение количества маневровых локомотивов
Количество маневровых локомотивов на сортировочных, участковых и грузовых станциях должно рассчитываться путем сопоставления вариантов возможного числа локомотивов по сумме суточных эксплуатационных расходов. Суточные эксплуатационные расходы Есут должны включать два слагаемых: расходы, связанные с часами работы маневровых локомотивов (Еман) и расходы, связанные с простоями вагонов в ожидании маневров (Еваг), т.е. . Рассмотрим вначале порядо ...

Расчет объёмных долей компонентов продуктов сгорания
Для удобства расчётов продукты сгорания условно делят на две части: 1. продукты сгорания стехиометрической смеси (при α = 1); 2. избыточный воздух. В дизельном двигателе объемная доля продуктов сгорания: (4.9) Объемная доля избыточного воздуха: (4.10) В расчетах целесообразно воспользоваться проверочным соотношением: r0 + rb = 10,6394+0,360 =1 ...